キミ・アントネッリのF1初優勝(中国語訛り)はこうして始まった。
キミ・アントネッリは中国GPでF1初優勝を果たし、20年ぶりのイタリア人ドライバーの勝利を飾り、メルセデスが支配する世界選手権でラッセルに挑戦状を叩きつけた。
キミ・アントネッリは中国GPでF1初優勝を果たし、20年ぶりのイタリア人ドライバーの勝利を飾り、メルセデスが支配する世界選手権でラッセルに挑戦状を叩きつけた。
フォーミュラEがマドリード中心部にやってくる:ハラマ・レース・サーキットで開催されるマドリードE-Prixに先立ち、ドクター・エスケルドで無料展示会を開催。
勝田貴元選手が過酷なサファリラリー・ケニアでWRC初優勝を飾った。ここでは、レースの混乱、表彰台の様子、そして今後の世界選手権の展望を見ていこう。
BYDは数百万ドル規模の投資でF1参戦を検討している。選択肢、コスト、そしてヨーロッパとスペインへの影響について詳しく説明する。
トヨタ・スペインが2026年のプログラムを発表:カチョンによるWRC2、エステベによるラリーレイド、国内サーキットでのGRカップ・スペインの3年目。
Škoda Motorsport は、改良された 2026 Fabia RS Rally2 で 125 周年を祝います。パフォーマンスの向上、独自の詳細、チーム向けの利点など...
ソルベルグはモンテカルロ ラリーで優勝し、最年少優勝記録を更新、雪、氷、雨の中でのトヨタの歴史的なハットトリックにより 2026 年の WRC をリードしました。
ランチアは、モンテカルロでイプシロン・ラリー2 HF インテグラーレを投入し、WRC2に復帰します。ヨーロッパでは強力なカスタマープログラムを展開しています。プロジェクトの詳細をご覧ください。
ニック・キャシディはメキシコシティで逆転勝利を収め、僅差の表彰台とペペ・マルティの巻き返しによりシトロエンにフォーミュラE初勝利をもたらした。
アウディはF1エンジンの初点火を完了し、新車、ハイブリッド規制、バルセロナでの重要なテストでのデビューに向けて加速しています。
ジュール・ビアンキの最後のカートとJB17のシャシー数台が盗難に遭いました。ビアンキ一家はモータースポーツ界に回収の協力を求めています。
リジェJS50がニュルブルクリンクで最遅ラップタイムを樹立し、スペシャルエディションがデビュー。タイム、出力、そしてこの記録がなぜ注目を集めているのか、その詳細をご覧ください。
トヨタはTR010ハイブリッドを発表し、WECでトヨタ・レーシングに参戦。新デザイン、名称変更、そしてドライバーラインナップは変わらず、タイトル奪還を目指す。
ダチアはダカールに向けてサンドライダーを改良。より軽量で信頼性が高く、トップドライバーが勝利を目指して戦う4台の公式車両です。
MotoGP は記録破りの時代を迎えています。観客の増加、リバティ メディアの主導、大手テレビ契約、そして世界選手権の将来を形作る技術的変化などです。
トヨタはGRヤリスの技術と強力なスポーツプログラムを継承し、ARAでGRカローラRC2によりカローラをラリーに復活させました。
FIA によって確認されたドライバー、チーム、エンジンの変更すべてを含む、F1 2026 の公式番号とチーム名を確認してください。
TOYOTA GAZOO Racingは、ヨーロッパ、日本、ARA、若手ドライバー、競技における持続可能性と革新に重点を置いた2026年のスポーツプログラムを策定しました。
メンドーサでの事故後のフアン・クルス・ヤコピニの健康状態と、2026年ダカール・ラリーからの撤退の確認。
ゾンダーヴンシュと工場再委託により、ル・マンの 917 にインスピレーションを得たザルツブルク デザインのポルシェ カレラ GT が正式に修復されました。
サインツとクルスは、改良されたフォード・ラプターT1+ Evoでダカール・ラリーに挑みます。より軽量で信頼性も向上したこのマシンで、チームはサウジアラビアという偉大な挑戦に挑みます。
トラヴィス・パストラーナは、ジャンプ、V8、大量のガソリンを駆使してオーストラリアで撮影された最もワイルドなジムカーナ「オージー・シュレッド」で、スバル・ブラタルーを限界まで追い込みます。
アウディは、F1チーム名をAudi Revolut F1チームに決定し、R26とRevolutとの戦略的提携によりベルリンで華々しいデビューを飾ります。
FIA、F1、および11チームが新しいコンコルド協定2026-2030に署名:ガバナンスの変更、FIAへの資金増額、グリッドの安定性。
サンパウロでのペペ・マルティのフォーミュラEデビューは厳しいものとなった。素晴らしいカムバック、フルコースイエローでの激しいクラッシュ、そして新しいステージの重要なポイントなど。
レーシング・ブルズは、リアム・ローソンと並んでアルヴィド・リンドブラッドに賭け、新しい技術時代の真っ只中にルーキーを擁する唯一のチームとして、F1 2026のグリッドを締めくくります。
トヨタがハースのタイトルスポンサーとなり、チームはTGRハースF1チームに名称変更。契約の詳細とF1への影響について。
アウディは、F1チームのタイトルスポンサーとしてVisit Qatarと契約を締結しました。パートナーシップの詳細、QIAの役割、そして2026年に向けた計画についてご紹介します。
アストンマーティンは、エイドリアン・ニューウェイをチーム代表に任命し、アンディ・コーウェルを戦略担当に任命して2026年からのF1新時代をリードする。
マツダは富士スピードウェイで、マツダ3レースカーにHVO100を搭載したモバイルCO2回収システムをテストしました。その仕組み、結果、そして今後の展望についてご紹介します。
WRC サウジアラビア ラリーの完全ガイド: タイトル争い、スペインでの TV スケジュール、重要なステージ、スペイン人ドライバーの積極的な参加など。
ラスベガスでフェルスタッペンが優勝、ノリスとピアストリは失格。FIAの決定を受け、世界選手権の順位表とサインツとアロンソの順位はこうなった。
ランチアがイプシロン・ラリー2でWRC2に復帰:マシン、カレンダー、ドライバー、そしてスペインとヨーロッパでの展開。プロジェクトの全容をお伝えします。
サンタナ・ピックアップT1+:デビュー、チーム、組織的サポート、そしてダカール・ラリー参戦に向けた技術基盤。バルセロナ発の事実と背景。
ウティエルで開催されるS-CER & CERTT GT2iチャンピオンズレースの日程、ステージ、ドライバー情報。60kmのタイムステージと観戦ステージ。詳細と認定情報をご覧ください。
ウィリアムズがラスベガスに向けて、アトラシアンとそのAI Rovoと共同で制作した、虹色の輝きを放つブラックカラーのマシンカラーリングを公開。詳細、モチーフ、動画をご覧ください。
ポルシェはGen4でフォーミュラEの公式チームを2つ起用します。マシンは6台で、ファクトリーカー4台とカスタマーカー1台で構成され、ヴァイザッハが指揮を執ります。
Kart.incは、インドネシアで6つのレースとシチリア島で開催されるSodiワールドシリーズへの出場権を含むプロeカートリーグを開催します。詳細はこちらをご覧ください。
ルール、マシン、そしてフォーマット。F1は新しいレギュレーション、ピットストップに関する議論、そしてマシンの詳細など、どのような準備をしているのでしょうか。今後の展開をご覧ください。
これがR26コンセプト:アウディF1プロジェクトのカラー、開催地、そして目標。計画の鍵となるのは、Revolut、カタール、そしてヒュルケンベルグ=ボルトレト。
650 馬力のツインターボ V8、ハイブリッド システムなし、顧客重視: ランボルギーニ テメラリオ スーパー トロフェオの主な特徴とそのヨーロッパデビュー。
オジエが日本で優勝、トヨタがハットトリックを達成、そしてタイトルはサウジアラビアで決定。WRC2ではスペイン勢が輝きを放つ。結果、ポイント、そしてハイライト。
エルカンはインテルラゴス後、ハミルトンとルクレールを叱責。フェラーリには沈黙、団結、そして結果を出すよう求めた。クラッシュの鍵と回復計画。
アプリリアはマルティンのチェステ行きを認めた。木曜日の偵察走行に合格すれば、彼はGPに出場し、火曜日のテストにも参加することになる。
オジエが日本で優勝し、トヨタに1-2-3フィニッシュをもたらす。エバンスは3ポイント差。カチョンはWRC2で輝かしい成績を収めた。キーポイント、結果、そして次戦のWRCイベント。
ホルヘ・プラドがレッドブルKTMと契約、AMAに参戦へ。ゼッケン26番の450SX-F、そしてプレシンジャーとトマックと共に強力なトリオが誕生。
2026年ダカールラリーの公式レースナンバーリスト:変更点、優勝候補、そして確定しているスペイン人選手全員。ラリーの日程、チーム、そして主要ナンバー。
ブレガはポルティマオとバレンシアでマルケスの代役を務める。ヘレスでのテスト後、MotoGPデビューを果たす。詳細、タイム、そしてドゥカティでの役割について。
土曜日の結果、日曜日のスケジュール、そしてヘレスで開催されるイベリアレーシングフェスティバルのパドック無料入場など、知っておくべき情報をすべてお届けします。
アプリリアは、ホルヘ・マルティンが鎖骨の負傷によりポルティマオのレースを欠場すると発表した。バレンシアでのテストとその後のテストについては不透明感が漂っている。詳細をお伝えする。
W2RCチャンピオンのルーカス・モラエスが、デニス・ゼンツと共にダチアに加入。ダカールラリーに参戦する4台のマシンと、トヨタ、フォードとの激戦。その詳細をお伝えします。
ハラマで開催されるフォーミュラE、マドリードE-Prix:日程、チケット、コース変更、ドライバーなど、マドリードE-Prixに関する重要な情報をすべて網羅。
シトロエンが、ヴェルニュとキャシディ、GEN3 Evo、そしてシリル・ブレイス監督を迎え、フォーミュラEにデビュー。日程、マシン、そしてプロジェクトの詳細。
Apple TV、米国でF1独占放送開始。2026年から開始、料金は値上げなし、レースは無料放送。契約の詳細。
メルセデスがラッセルとアントネッリの起用を正式に発表。2026年の継続性、新レギュレーションへの注力、そして2027年に向けた未解決の課題。反応。
HRCホンダ・プレリュードGT500。2.0リッターターボエンジン、550~650馬力、後輪駆動、そして優れた空力特性を誇ります。スーパーGTにデビューし、シビック タイプR-GTの後継車となります。
ポルシェは今シーズン末で WEC から撤退しますが、IMSA とフォーミュラ E に継続参戦します。その理由、重要な日程、ル・マンとその顧客への影響について説明します。
シトロエンがフォーミュラEに参戦:マセラティに代わり、バレンシアでテストを行い、サンパウロでデビュー。新プロジェクトの主要日程と詳細。
アディダスがアウディF1の公式パートナー兼サプライヤーに加わります。2026年XNUMX月にはファンコレクション、そしてチーム用テクニカルキットが発売されます。
Ypsilon Rally2 HF Integrale の最初の画像: フランスでのテスト、共有された技術基盤、および 2026 年からの競技に向けたロードマップ。
リカルドは引退し、フォード・レーシングのグローバル・アンバサダーとなり、ラプターに注力し、モータースポーツ・プログラムを活性化させる予定だ。
新型 911 GT3 R: 空力とシャーシの改良、装備の増加、価格設定、すでに 992 を運転している顧客向けのアップグレード キット。
ノルドシュライフェで7分25,5秒2を記録:BMW MXNUMX CSのパワー、アップグレード、価格。記録とそのポイントについて学びましょう。
ポルシェがフォーミュラEのコンストラクターズ&チームチャンピオンに輝きました。その輝かしい歴史と、その成功に大きく貢献した人物をご紹介します。
新しい Sparco X Maserati の衣料品とアクセサリーのコレクションのすべて: デザイン、品質、レーシングのエッセンスが細部まで表現されています。
ランボルギーニは、自社設計による初のGT3モデル、テメラリオGT3を発表しました。8馬力のV550ツインターボエンジンを搭載し、12年のセブリング2026時間レースでデビューします。
ル・マンで発表された新型液体水素ハイブリッド・ハイパーカー、トヨタGR LH2レーシングコンセプトをご覧ください。現代の自動車の未来を体現しています。
マドリードは2026年にハラマ・サーキットで初めてフォーミュラEを開催し、歴史に名を残します。詳細はこちらをご覧ください。
24年ル・マン2025時間レースの全チーム、スケジュール、ドライバー、そして視聴方法をご紹介します。最も有名なレースに関する重要な情報をすべてご紹介します。
ポルシェはル・マンで「レーシング・フォー・チャリティ2025」を継続し、周回ごとに健康問題を抱える子どもたちを支援するための資金を寄付します。詳細はこちらをご覧ください。
アレックス・パロウは、興奮と戦略に満ちた素晴らしいレースでインディアナポリス500を制し、スペインの伝説となった。
2025 年カナリア諸島 WRC ラリーについて、日程、ドライバー、安全性、視聴場所、最新ニュースなど、知っておくべきことをすべて確認してください。 XNUMX月の興奮をお見逃しなく!
トヨタ GR スペインとレプソルは、アレハンドロ・カションとボルハ・ロサダのサポートを受けて WRC2 に復帰します。この同盟の詳細をすべてご覧ください...
8 つの排気口、空力強化、16 馬力のハイブリッド V1.800 を搭載した特別版、Bugatti Tourbillon Équipe Pur Sang をご覧ください。
シボレーは、デイトナ 1,300 でデビューする 500 馬力の電気プロトタイプ、ブレイザー EV.R NASCAR を発表しました。その革新的な機能をご覧ください。
マドリード・ハラマ・レース・サーキットは、誰もが楽しめるイベントを盛り込んだ2025年シーズンの公式カレンダーを発表
フォードは、LMDhプロトタイプで2027年にル・マンに復帰することを発表し、WECの最高峰クラスでフェラーリとのライバル関係を復活させた。
ポルシェは 24 年のデイトナ 2025 時間レースで素晴らしいパフォーマンスで優勝し、この伝説的なイベントで XNUMX 回目の優勝を達成しました。
フランス人ドライバー、セブ・オジエが「モンテ」で最大10回の勝利を収め、WRC史上の新記録を達成した。
Teo Martín Motorsport の GR Yaris Rally2 限定モデルをご覧ください...限定版と驚くべき詳細情報!
ダカール 2025 に備えましょう: チーム、ドライバー、ルートに関するすべて。フォードとサインツが先進的なラプター T1+ とどのように競争するかをご覧ください。
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フォード マスタング GTD はニュルブルクリンクで 7 分を切ることに成功し、高性能スーパーカーとしての地位を確立しました。
ディフェンダーは従来のオフロードのイメージを生かし、2026年にダカールに正式チームとしてデビューする。
アレハンドロ・カションとボルハ・ロサダは、激しいラリーシーズンを経て、トヨタ GR ヤリス ラリー2024 で S-CER 2 のチャンピオンに宣言されました。
フォードは2025年にハウプト・レーシング・チーム(HRT)とともに強力なマスタングGT3でDTMに復帰します。この新しいパートナーシップについてすべてをご覧ください...
改良されたレーシングバージョンであるトヨタ GR スープラ GT4 Evo2 が、2025 年シーズンを開始する準備が整いました。
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この記事では、モータースポーツにおけるデータの取得、処理、テレメトリの秘密を紹介します。
ポルシェ 917 の開発は、ジョー・シフェールの才能なしには理解できません。今回、ポルシェはこの印象的な GT3 RS でスイス人に敬意を表します。
この英国ブランドは、来年ル・マンでレースを行うアストンマーティン ヴァルキリーの開発段階を開始したばかりです...
F1 の戦略は、競技に夢中になった新しい視聴者にとってはやや複雑ですが、これが理解できる方法です。
スペイン人ドライバー、ダニ・ソルドがこの部門で優勝し、2024 年のパイクスピークへの伝説的な登りで総合 XNUMX 位になりました。
ラリー界で最も成功したブランド、ランチアが再び活動を再開し、HF という名前の電動スポーツ バージョンを発売します。
4つのダカールの勝者は「トゥアレグ」の収集を継続したいと考えており、現在フォードMスポーツに参加して新たな偉業に挑戦しています。
コロラド州で毎年開催されるパイクス ピーク インターナショナル ヒル クライムまたはパイクス ピーク登攀大会が帰ってきます。
マドリッド ハラマ - レース サーキットのアクティビティは週末の間も止まりません。レイアウト、…
大豆の要素で作られ、チョコレートで時速 235 km に達するエンジンを搭載した車がありました...
Isotta Fraschini は歴史あるイタリアのブランドですが、おそらく多くの人は知らないでしょうが、WEC で復活することで知る人も増えるでしょう。
多くの問題と努力を経て、インディカーはついにハイブリッド システムを正しく機能させることができました。