ダチア ダスター ハイブリッド-G 150 4×4：LPG、エコラベル、四輪駆動を備えた最も多用途なSUV
ダチア・ダスター・ハイブリッドG 150 4x4は、LPG、マイルドハイブリッド技術、四輪駆動を組み合わせ、エコラベルを取得しています。航続距離は最大1.500kmで、価格は27.790ユーロです。
EVO Spazio：ガソリンエンジンとLPGエンジンを搭載した7人乗りMPV
EVO Spazioをご紹介します。全長4,85メートル、7人乗りのMPVで、176馬力のガソリンエンジンまたは167馬力のLPGバイフューエルエンジンを搭載し、充実した標準装備パッケージを備えています。価格は33.400ユーロから。
ダチア・サンデロは、1月から7月にかけてスペインで最も人気のある車としての地位を確固たるものにした…。
ダチア・サンデロはスペインで最も売れている車の地位を維持しています。上半期の販売台数と、トヨタとイビサの台頭について分析します。
スペインにおけるLPGの再興：実用性と節約効果により、環境に優しい代替燃料が普及しつつある
スペインでLPGが電気自動車を凌駕する理由をご覧ください：40%の節約、エコラベル、そして最大1.500kmの航続距離。LPGに関する決定版ガイド。
ルノー・クリオは、Eco-G 120エンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、記録的な航続距離を実現
ルノー クリオ Eco-G 120はオートマチックトランスミッションを搭載し、航続距離は1.450kmです。エコラベル付きでお得な車をお探しですか？価格をチェックしてみてください。
LPG車は、お金を節約し、エコラベルを表示できる賢い選択肢として、スペインで定着しつつある。
スペインでは、燃費の良さとエコラベルのおかげでLPG車が人気を集めています。今回はダチアとルノーのモデルを分析し、最適な選択肢をご紹介します。
ダチア・サンデロ現象：スペインで販売台数トップの座を維持する秘訣
ダチア・サンデロがベストセラー車である理由は？そのエコエンジン、圧倒的な価格、そしてスペインにおけるライバル車に対する優位性を分析します。
ルノー クリオ ECO-G 120 EDC：これは新しいバイフューエル（ガソリンとLPG）エンジンです
ルノー クリオ ECO-G 120 EDC バイフューエル：燃費、航続距離1.450km、価格、ECOラベル、新型ガソリン/LPGエンジンの主な特徴。
危機にも耐えうる燃料であり、自動車業界でも普及が進んでいるLPG。
スペインでは、安価で環境に優しい代替燃料としてLPGが急速に普及しています。価格、実際の節約額、利用可能なモデル、ネットワーク状況などについて詳しく見ていきましょう。
ルノー・シンビオズ・エコG 120馬力：これはコンパクトSUVの新しいLPGシステムです
新型ルノー・シンビオズ・エコG 120馬力 LPG：航続距離1.400km、エコラベル、燃費、スペインでの価格。ハイブリッド車と比較して、その価値を検証しましょう。
ダチアは、効率性の向上、ハイブリッド、新しいLPG技術を採用した全ラインナップを刷新
ダチアはハイブリッド、オートマチックLPGモデル、そして改良されたスプリングでラインナップを刷新しました。価格は据え置きながら、航続距離、安全性、そしてテクノロジーの進化を実現しました。
ルノー・キャプチャー・エコG120：新型LPGはパワーと航続距離を向上
ルノー・キャプチャー エコG 120：120馬力LPG SUV、航続距離1.400km、ECOラベル付き、価格は22.900ユーロから。燃費、排出量、装備の詳細。
ダチア・ダスター・ハイブリッド-G 150 4×4：1.500kmの航続距離を誇るLPG SUV
新型 Dacia Duster Hybrid-G 150 4x4 LPG: 最大 1.500 km の航続距離、低燃費、全輪駆動をヨーロッパで手頃な価格で実現...
スペインでLPG車の登録が急増
スペインにおけるLPG車の販売台数は76%増加し、約60.000万台に達しました。データ、主要モデル、そしてLPG車の販売台数が最も多い地域をご紹介します。
ダチア・ダスターとビッグスターがハイブリッドG 150 4×4 ECOバイフューエルエンジンを初搭載
新型 Dacia Duster および Bigster Hybrid-G 150 4x4 ECO: LPG-ガソリンのバイフューエル、ECO ラベル、最大 1.500 km の航続距離、価格は 27.790 ユーロから。
LPG と CNG: 2 つのガソリン車燃料の主な違い
LPG と CNG の違い、その長所、短所、そしてあなたの車にとってどちらが最適な選択肢であるかを発見してください。落ち着き、自主性、コストについて詳しく説明します。
Dacia Jogger Essential: 「最も安い」バージョンがその範囲に達しました...
Dacia Jogger は、Essential と呼ばれるさらに安価なバージョンでその範囲を拡大します. それはあなたの予算に収まりますか? さて、これはあなたの価格です...
ダチアとルノーのLPG車の問題.何が起こっているのですか?
一部の Dacia と Renault の LPG は噴射の問題を引き起こしています。 何が起こっているのか、原因と解決策は何かを確認します。
2022年のLPGとCNGを搭載した車：違いと価格
2022 年に LPG と CNG を使用する車。両方のガスの違いを説明します。 彼らはディーゼルよりも優れていますか？ 彼らの価格はいくらですか
LPGとは何ですか？ 考えられる車の問題とその解決策
LPG とは何か、どのような問題があり、どのように解決するのか。 価値？ どのような車がそれを使用できるか、長所と短所。
Dacia Sandero Stepway Comfort 100 hp と LPG のテスト (ビデオ付き)
Dacia Sandero Stepway Comfort LPG を 100 馬力でテストしました。 デザイン、スペース、消費量、価格、設備など。 動画にも！
ルノー キャプチャー ゼン TCe 100 CV LPG をテストしてみました。
ルノー キャプチャー 1.0 ターボ ガソリンと LPG 100 hp、Zen 仕上げをテストしました.消費、操作、機器、価格、写真.
LPG も 1.2 馬力の SsangYong Tivoli 128T に到達
12 hp の SsangYong Tivoli G128T ガソリンは、15.150 ユーロからの LPG バージョンでも利用できるようになりました。
SsangYong Korando LPG: 20.000 ユーロ未満の SUV とエコラベル
LPG SsangYong Korando は、広々とした、経済的で、非常に安全な SUV で、エコ ラベルが付いており、価格は 20.000 ユーロ未満です。
SsangYong Tivoli と Korando は LPG を取得しているため、Eco ラベルを取得しています。
新しい SsangYong Tivoli と Korando は、LPG バージョンで利用できるようになりました。 これらのSUVのすべての詳細をエコラベルでお伝えします.
ダチア ダスターは、16.700 ユーロで LPG 付きのアニバーサリー リミテッド シリーズを受け取ります
ダチア ダスター リミテッド アニバーサリー シリーズは、1.0 馬力の 100 エンジンと LPG を搭載しています。 さらに、優れた機器を非常に興味深い価格でまとめています。
Dacia TCe ECO-G、これはルーマニア ブランドの新しい LPG シリーズです。
Dacia は、TCe ECO-G と呼ばれる新しい LPG ターボ エンジンを発表します。 100 馬力と 170 Nm を持っています。 ダスターでリリースされますが、残りのダチア モデルに到達します。
スバル レヴォーグ 2.0i LPG Eco-BiFuel 150 CV エグゼクティブ プラスのテスト
2.0 hp 150i ボクサー エンジンを搭載したスバル レヴォーグ バイフューエル テスト (ガソリンと LPG)。 居住性、技術、振る舞い、装備、価格、写真。
スバル フォレスター 2.0i CVT Eco Bi-Fuel (LPG) 150 CV エグゼクティブのテスト
LPG を使用したスバル フォレスター 2.0i 150 hp のテスト。 パフォーマンス、消費、トランク、燃料、装備、価格、写真、意見
Subaru Levorg が更新され、価格、出力が低下し、LPG バージョンが初公開されました
Subaru Levorg は、より多くの機器、LPG バージョン、およびより手頃な価格で更新されていますが、エンジンをより強力でないものに変更するという犠牲が伴います。
シトロエン C3 ピュアテック 82 LPG。 新参者のための新しいメカニック…
Citroën C3 とそのそれぞれのバージョンが最近登場した後。 よりエコロジーで競争力のある価格の LPG メカニックの登場が近づいています。
フィアット スペインは、LPG バージョンを 4 ドア タイプ ファミリーに追加します。
フィアットは、液化石油ガス (LPG) によってアニメーション化されたバージョンを発売します。これにより、コンパクトなタイプの販売が促進されますが、4 ドア バージョンのみです。
SsangYong Korando LPG テスト、機器、価格、および結論
ガソリンとLPG、液化石油ガスで走行できるSsangYong Korando G20D Eco-Glvをテストしました。 韓国モデルの範囲を確認します。
SsangYong Korando LPG、エンジン、運転、消費をテストする
ガソリンとLPG、液化石油ガスで走行できるSsangYong Korando G20D Eco-Glvをテストしました。 このタイプのメカニズムを備えた数少ない SUV の XNUMX つです。
双竜コランドLPG、エクステリア、インテリアデザインのテスト
ガソリンとLPG、液化石油ガスで走行できるSsangYong Korando G20D Eco-Glvをテストしました。 このタイプのメカニズムを備えた数少ない SUV の XNUMX つです。
6 月 8 日から XNUMX 日までバリャドリッドで開催される代替車両と燃料の展示会
バリャドリッドで開催された代替車両と燃料のショーに参加しました。 危機にもかかわらず、メルセデス、日産、ルノーなどのブランドとの高いレベルの参加を維持し続けています.