アウディQ8

現在、SUVの形をしたものはすべて、ベストセラーになる割合が高いです。最大かつ最も高価なモデルでさえ、この傾向をとらえどころのないものではありません。の アウディQ8 はその良い例です。市場で最も完成度の高い SUV シリーズの XNUMX つで、アウディ彼はもう一人入る余地があることを知っていた。何よりもデザインに賭けた一本。もともと2019年に市場に発売され、2023年の夏以降に小規模なマイナーチェンジが施された。

この車をテストしました：

アウディ Q8 50 TDI 286 CV クワトロティプトロニックをテストします。

彼の堂々としたスタイルが最初に目を引きます。肋骨から生まれましたアウディQ7、Q8 より魅力的な、よりクーペのフォーマットにそのラインを拡張します。そのラインが最大の魅力ですが、この技術のおかげで 2.200 キログラムの重量が予想外のダイナミズムを実現しています。 2020 年末に、主にプラグインハイブリッドバージョンをラインナップに組み込むことに重点を置いた最小限のアップデートがあります。

アウディ Q8 の技術的特徴

筋肉質で彫刻的なボディワークの下に、Audi Q8 フォルクスワーゲングループの有名な MLB アーキテクチャを使用、前述のQ7など、家の他のモデルで使用されているものと同じ、またはフォルクスワーゲントゥアレグまたはポルシェカイエン. この構造により、サイズと価格の両方でアウディの範囲のトップに位置付けられます。

MLB プラットフォームは、そのためにいくつかの個別の次元を生成します。 長さ4,98メートル、幅1,99メートル、高さ1,7メートル. これに、最大 XNUMX 人の乗客に非常に最適な室内空間を提供する XNUMX メートルのホイールベースを追加する必要があります。その大きなサイズは、寛大な容量の数値を提供する場合にも有利です。 605 リットルの最小容量、プラグインハイブリッドの場合は 439 リットル

Q8 は SUV であり、典型的な Audi quattro の全輪駆動方式を搭載していますが、QXNUMX は田園地帯で誇張された冒険に直面することはできません。 地面に対する自由高さは 22 cm で、非常に優れています。. 最大の制限は、タイヤと使用するコンパウンドの種類によって示されます。ところで、車のように、かなりのサイズを示すタイヤ: 265/55 R19。

アウディ Q8 の力学とギアボックス

アウディ Q8 を駆動するために、ブランドは VW グループの最も高級なエンジンを専用に使用しました。 このオファーは、DGT ZEROラベルが付いたディーゼル、ガソリン、プラグインハイブリッドユニットで構成されています. すべてのユニットには、ティプトロニックオートマチックトランスミッションと有名な全輪駆動のクワトロ方式が標準装備されています。

ディーゼルメカニックに関しては、範囲はアクセスバージョンから始まります。 45 TDI 231馬力. 同じ 6 リッター VXNUMX ブロックが、 Q8 50頭の馬で286 TDI 力のガソリンメカニックは、 Q8 55 TFSI 340 馬力 力の上記は、 8馬力のアウディSQ507あなたと強者 8馬力のアウディRS Q600、後者は家族の中で最も強力です。

機械的な斬新さは、PHEV テクノロジーの手によるものです。 6つのユニットは同じ構造をしています。メインエンジンはターボチャージャー付きの2.995 cc V22ガソリンブロックです。電気モーターと正味容量XNUMXkWhのバッテリーに関連付けられています。の Q8 55 TFSIe は 394 頭の馬と 84 キロメートルの自律性を提供しますながら、 Q8 60 TFSIe は 489 キロメートルの射程で 84 頭の馬に到達.

アウディ Q8 の装備

アウディQ8

アウディは、Q8 のために最高のパフォーマンスメカニックを確保するだけでなく、最高の仕上げと最高の装備も確保します。機器の範囲はXNUMXつのラインで構成されています。一方で、 ベースラインと、いわゆるブラックラインエディション. 両者の違いは、装備、デザイン、そして価格にあり、12.000 ユーロもの差があります。

ジャンプは重要です。 ベース仕上げは重要な装備要素をもたらします MMI Plus ナビゲーションシステム、デジタルインストルメントパネル、LED ヘッドライト、電動テールゲート、クルーズコントロール、その他の装身具など。これに、より多くを得るためにポケットをスクラッチすることを強いるセキュリティ要素のそれほど広範囲ではない規定を追加する必要があります.

明らかに、アウディ Q8 は、機内での生活をより安全で快適にする多くの要素とシステムを提供できますが、パフォーマンスを向上させるオプションもあります。 ステアリングリアアクスル、スポーツエアサスペンション これらはほんの一例です。それに加えて、アウディのフロント用レーザーヘッドライトやリア用の新しいOLEDライトシグネチャーなど、多くの技術的要素が組み込まれています。これに、暗視カメラなどの他の興味深い詳細も追加する必要があります。 Q8 をあらゆる面で驚異にするためのすべて。

ユーロNCAPによるアウディQ8

それ以外の場合はどうですか？ Audi Q8が五つ星車に認定されました ユーロNCAPの衝突テストで。これらのテストの後、大型SUVはいくつかの点で突出している可能性があります。大人の乗客に対する安全性は、93 点中 100 点の評価で特に注目に値します。また、子供の乗客の安全性 (87 点中 100 点)、および警備員の行動 (73 点中 100 点) においても注目に値する結果が得られています。これらの評価は、2023 年以降も有効です。車両の構造に変更がないことを更新します。

Km8のアウディQ0と秒針

Q8 はアウディの範囲で最も高価な SUV として確立されており、これは販売台数が少ないことを意味します。それにも関わらず、そのプレミアムなキャラクターと高い魅力のおかげで、 減価償却費は最小値で約 23% にとどまり、このカテゴリで最高の数値の XNUMX つです。. 販売価格が高いため、代替の販売チャネルで利用できる供給は減少しています。

中古市場または中古市場でユニットを探すと、入手可能なユニットはわずかXNUMXユニットしかありません。 価格は、走行距離が 68.000 km 以上の 2019 年モデルで 60.000 ユーロ近くの数字から始まります. Km 0 のオファーは実質的に存在しません。ディーラーは、ユニットの需要が低く、顧客が必要とするカスタマイズのレベルが高いため、在庫を蓄積しません。

アウディ Q8 のライバル

Q8市場が非常に排他的であるということは、それに耐えるさまざまなモデルが見つかるという意味ではありません. プレミアムキャラクター、SUV、クーペラインのすべてが同じカットを持っています。これらの対策を講じると、次のようなライバルが見つかります BMW X6 Y·エル メルセデス GLE クーペ. など、同じプラットフォームを使用する他のものを追加することもできます ポルシェカイエンクーペ Y·エル ランボルギーニウルス、ただし、これら XNUMX つのケースでは、価格とパフォーマンスが大幅に高くなる可能性があります。

ハイライト

デザイン
品質
ふるまい

改善するには

高い価格
ティプトロニックトランスミッション
オプションのセキュリティウィザード

アウディQ8の価格

Q8 は、ドイツの家が売りに出している最大かつ最も高価な SUV であり、Q7 よりもさらに高額です。最も安いケースでは アウディ Q8 の開始価格は 98.495 ユーロです。それは、エンジンとアクセス装置を備えた Q8 について話している場合です。 SQ8 は価格を少なくとも 131.995 ユーロに引き上げます。すべてオファーやプロモーションはありません。最も安価なプラグインハイブリッドである Q8 55 TFSIe の最低価格は 102.995 ユーロです。