メルセデスVクラス

74.150ユーロから
  • 車体 ミニバン
  • プエルタス 5
  • 広場 5 - 8
  • 力 163~237馬力
  • 出力: 163 - 237 馬力
  • 入金 610~1.410リットル
  • 消費量: 7 - 7,8 kWh/100km

ミニバン市場が低迷する中、ひときわ輝きを放つ存在がいます。メルセデス・ベンツVクラスは、まさに大成功を収めたモデルです。商業的に最も不利と思われがちなこの大型ミニバンの性能には、他の追随を許しません。多くのメーカーが失敗した中で、メルセデスは成功を収めたのです。今日、Vクラスは世界で最も売れているMPVとなっています。

多くの人は単なる改造バンだと片付けてしまうかもしれないが、実際はそれ以上のものだ。メルセデス・ベンツVクラスは2014年に初めて市場に登場し、商用車版のメルセデス・ベンツ・ヴィトーと混同してはならない。外観は非常によく似ているが、Vクラスはファミリーユース向けに設計されており、乗用車に分類される。

2023年、メルセデスは大型ミニバンであるVクラスにマイナーチェンジを施した。シルエットや形状はほとんど変わっていないものの、Vクラスは着実に進化を遂げている。パワートレインから一部の素材の品質に至るまで、様々な分野で改良が加えられたが、最も大きな改善点は装備の充実ぶりだ。今やVクラスは、メルセデスのセダンやSUVにも引けを取らない装備を備えている。

メルセデス V クラスの技術的特徴

ファミリーバン風の外観を持つVクラスは、商用車モデルと同じプラットフォームを採用している。メルセデス・ベンツ・ヴィトーから構造、スタイリングの一部、そして多くの機械部品が流用されている。この共通アーキテクチャにより、コンパクト、ロング、エクストラロングの3種類のボディスタイルが選択可能となっている。

最小モデルは、全長4,89メートル、全幅1,92メートル、全高1,88メートル、ホイールベース3,2メートルと、控えめな寸法です。次のモデルはロングモデルで、主にリアオーバーハングを延長したもので、全長5,14メートル、全幅1,92メートル、全高1,88メートル、ホイールベース3,2メートルです。最後にエクストラロングバージョンがあり、リアオーバーハングは変更せずにホイールベースを延長したもので、全長5,47メートル、全幅1,92メートル、全高1,88メートル、ホイールベース3,43メートルです。

各バージョンは、室内空間と荷室容量の異なる設計となっています。コンパクトなVクラスは、最低610リットルのトランク容量を備えています。ロングホイールベースバージョンでは、この容量は1.030リットルに増加します。そして、エクストラロングバージョンは、最低1.410リットルという最も広々とした空間を提供します。乗車定員も重要な要素であり、4人乗りから8人乗りまで様々な構成が用意されています。

メルセデス V クラスの機械範囲とギアボックス

メルセデス・ベンツVクラスのボンネットの下には、多種多様なエンジンが搭載されている。このモデルにはガソリンエンジンは搭載できない。これほどの重量と積載量を動かすには、ディーゼルエンジンが最も現実的な選択肢であり、まさにそれが採用されている。もう一つの特徴は、Vクラスの全モデルに9速トルクコンバーター式オートマチックトランスミッションが標準装備されていることだ。

ディーゼルエンジンについて話すとき、私たちは異なる出力レベルを発揮できる単一のエンジンについて言及しています。ラインナップは、163馬力、380Nmのトルクを発揮する220 dバージョンから始まります。次のステップは、190馬力、440Nmのトルクを発揮する250 dです。そして最後に、最高性能レベルの300 dに到達します。この場合、エンジンの出力は239馬力、トルクは530Nmに向上します。

ボディスタイルによっては、このエンジンはメルセデス独自の4MATIC全輪駆動システムと組み合わせることができます。この4x4システムは、コンパクトバージョンとロングホイールベースバージョンのみで利用可能です。まもなく、メルセデスEQVと呼ばれる完全電気自動車バージョンがラインナップに加わります。外観はVクラスそっくりですが、204馬力の電気モーターと100kWhのバッテリーを搭載し、電気のみでの航続距離は405キロメートルです。

メルセデスVクラスの装備

メルセデス・ベンツVクラスを「ちょっとおしゃれなバン」としか思っていない人もいるかもしれませんが、その装備内容を見れば考えが変わるでしょう。しかし、その前に、Vクラスは乗用車であることを理解しておくことが重要です。商用車ではそれほど重要視されない、車内の遮音性、エンジン音、素材の品質、細部へのこだわりといった様々な点に、特別な配慮がなされています。

メルセデス・ベンツは、VクラスにVクラス(ベース)、スタイル、アバンギャルド、エクスクルーシブの4つのグレードを用意しています。各グレードは、後述するように装備レベルだけでなく、外観にも変化をもたらします。エントリーレベルのベーシックな外観から、AMGパッケージによるスポーティな外観、そしてアバンギャルドとエクスクルーシブによるよりエレガントなスタイルへと、好みに合わせて選ぶことができます。

装備面において、メルセデス・ベンツVクラスは、同ブランドの高級乗用車に引けを取らない。その数々の特徴の中には、LEDヘッドライト、キーレスエントリー&スタート、音声コントロール機能付きMBUXシステム、レザーシート、4ゾーンクライメートコントロール、マッサージ機能付きフロントシート、360度カメラ、モバイルデバイス接続機能、自動ドア、そして包括的な安全機能と運転支援システムなどが含まれる。

動画で見るメルセデスVクラス

ユーロNCAPによるメルセデスVクラス

Vクラスは世界的に高い評価を得ています。あらゆる方面から称賛されているのも当然で、単なる改造バンではなく、大型乗用車と言えるでしょう。その安全性は、多くの現代車を凌駕しています。ユーロNCAPはVクラスの安全性をテストし、最高評価である5つ星を与えました。成人および子供の乗員保護、そして運転支援システムの分野で優れた結果が出ています。これらの評価は、2023年半ばのアップデート後も有効です。

Km0のメルセデスVクラスと秒針

メルセデス・ベンツVクラスは、わずか5年で市場を席巻しました。価格は決して手頃とは言えませんが、販売に大きな支障をきたすことはありませんでした。そのため、中古車市場には豊富な在庫が供給されています。Vクラスは値下がりが緩やかで、高いリセールバリューを維持しています。最良の場合でも、中古車価格は2万ユーロ前後からとなっています。

ほぼ新車(走行距離0km)市場に関しては、品揃えはやや少ないものの、在庫は豊富です。販売されている車両はすべて2019年マイナーチェンジ版です。販売店は急速な販売を見込んで車両を大量に在庫しています。一部のエントリーレベルモデルは魅力的な価格で提供されており、6.000ユーロから8.000ユーロの値下げが見込めます。最も一般的なのはロングホイールベース仕様で、コストパフォーマンスの面で最も賢明な選択肢と言えるでしょう。

メルセデスVクラスのライバル

Vクラスが市場に登場した当時、競合車種はそれほど多くありませんでした。大型ミニバンは存在しましたが、メルセデスのようなデザインのものは他にありませんでした。ドイツの自動車メーカーであるメルセデスは、その後、従来の形式を捨てて同様のデザインを採用するライバルメーカーの道を切り開いたのです。競合車種の中には、フォルクスワーゲン・マルチバン、トヨタ・プロエース、プジョー・トラベラー、フォード・トルネオ・カスタム、シトロエン・スペースツアラーといった著名な車種があります。これらはすべてサイズ的には競合車種ですが、品質と性能においてはメルセデスが凌駕しています。

ハイライト

  • 居住性
  • コンフォート
  • 仕上げと設備

改善するには

  • 高い価格
  • アクセス機器
  • 後部座席が重い

メルセデスVクラスの価格

Vクラスのデザインを見れば、価格が安くないことは間違いないでしょう。ミニバンの王者と言えるVクラスは、それなりの値段がするということです。最も手頃な価格のメルセデスVクラスは、ホイールベースが最短でベーシックなグレードの場合、74.150ユーロからとなっています。一方、最上位グレードのV 300 d Longは、エクスクルーシブ・トリムを採用しており、割引やキャンペーンなしの価格は112.084ユーロからとなっています。

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