ルノー5

ルカ・デ・メオの方向への到着ルノーこれはフランスの企業にとってかなりの衝撃だった。同社は、新規顧客と同じくらい興味深い賭けで新規顧客を引きつけようとしている。 ルノー5。これは、フランスのメゾンの伝説的な 5 の 1972 世紀版です。 1984年に誕生し、XNUMX年にカタログから姿を消し、ルノークリオ彼の自然な後継者として。

ただし、すべてが戻ってきます。 5 の成功により、ルノーはその古典的な名前だけでなく、その外観も取り戻すことになりました。 ルノー 5の最新バージョンは2024年XNUMX月に正式発表される、ただし、彼は自分の遺産が過去から取られたものであることを明らかにしています。レトロなスタイルに、最新のテクノロジーと最も持続可能なモビリティシステムを組み合わせました。電子形式でのみ利用可能です。

ルノー 5の技術的特徴

新しい時代と新しい規制には、大きな変化が必要です。 5 は前作と同じカテゴリーに属しますが、根本的に異なるアプローチでそれを実現しています。 これは、AmpR Smallプラットフォームを楽しめる同社初のモデルです。。小型かつリーズナブルな電気自動車専用に開発された構造。

ヨーロッパの B セグメントは常にブランドにとって特別な注目の的であり、電動モビリティの登場以降はさらに注目が集まっています。サイズ的には、5 は次の中間に位置します。ルノートゥインゴもう1つはクリオだが、後者とセグメントを共有している。 外形寸法は、長さ 3,92 メートル、幅 1,77 メートル、高さ 1,50 メートルです。.

これらのプロポーションと寸法に、2,54 メートルのホイールベースを追加する必要があります。 XNUMX つのドアにより、最大 XNUMX 人の乗客が乗車できる承認済みのキャビンが提供されます。そのうちXNUMX台はスペースの少ないXNUMX列目シートに設置されており、主な用途は都市部に限定されるだろう。耐荷重に関しては、 ルノー 5、最小積載量277リットルを発表。このカテゴリー内で最も高い数値の 1 つです。

ルノー 5 の機械レンジとギアボックス

ルノーはプロジェクトの開始当初から、100の復活に向けて5％電動化戦略を提案してきた。 機械燃焼バージョンは存在しません。ひし形の家ではいつものように、3 つの機械バリエーションと 2 つのバッテリーオプションを含む、さまざまな機械構成が利用可能になり、多かれ少なかれ自律性を承認できます。

アクセスバージョンでは、特に都市に焦点を当てた組み合わせが提供されます。それは、 容量40kWhのバッテリー 単一のフロントモーターに電力を供給します 95 馬力と 215 Nm のトルク。 WLTP プロトコルに基づいて 300 キロメートルの範囲が承認されています。中間ユニットは同じバッテリーを使用しますが、パフォーマンスが最大で向上します。 120馬力と225Nmのトルクを発揮し、公称航続距離は312km.

最も並外れたバージョンのルノー 5 には、 容量52kWhのバッテリー フロントモーターに電力を供給する役割を担う 46 個のセル 150 馬力と 245 Nm のトルク。 0から100km/hまで8秒で加速し、最高速度は150km/hに達します。大容量バッテリーのおかげで、 電気航続距離412キロメートルの認証が可能.

ルノー5の装備

ルノー 5 e-Tech インテリア

5 世紀版は、外観は旧 XNUMX をベースとしていますが、最新のテクノロジーと購買傾向に適応することを目的として、インテリアに大幅な変更が加えられています。 内部から見ると、プレゼンテーションとマテリアルの両方で優れています。, Bセグメントモデルでありながら、価格もリーズナブル。その品質はカテゴリー標準よりわずかに高いです。

ルノーでは慣例として、 The 5 は、Evolution、Techno、Iconic Cinq レベルを含む、さまざまなトリムレベルを提供します。両者の主な相違点はシステム負荷にありますが、ホイールや色の組み合わせなどの美的レベルの違いや、装備レベルの違いもあり、多かれ少なかれ標準システムを楽しむことができます。

技術レベルでは、 ルノー 5 には、燃焼モデルや大型サイズを損なうものは何もありません。。フランスのブランドは、LED ヘッドライト、デジタル計器と 10 インチ画面のマルチメディアシステム、モバイルデバイス用の接続、空調、パーキングカメラ、音声制御、コネクテッドサービス、幅広いセキュリティなどの要素を含む豊富な装備を提供しています。運転アシスタント。

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ルノー 5 のライバル

欧州の電力販売は多くの専門家やアナリストが予想していたほど重要ではないが、 収益性を見出すのが難しい下位カテゴリーではないものの、電力市場は急成長している。それにもかかわらず、ルノー 5 は、次のような注目すべき敵の集まりに直面しなければなりません。 オペルコルサ、 プジョーe-208、 MG4 O·エル MINI クーパーエレクトリック。 FIAT 500e や Honda e など、他の同様の敵を追加することもできます。

ハイライト

デザイン
メカニカルオファー
機器

改善するには

魅力的な価格のバージョン
後部座席のスペース
Accessバージョンでは急速充電はできません

ルノー5の価格

欧州市場で最も安価な電気自動車の1つとして発表されているにもかかわらず、公式料金は、電気モビリティに関連する一般的な価格がまだ見えていないことを示しています。 スペインでのルノー 5 の開始価格は 26.784 ユーロ、オファー、割引、援助なし。この量は、122 馬力バージョンとエボリューション仕上げの 40 kWh バッテリー容量に関連付けられています。ファミリーの中で最も高価なモデルは、5 馬力と 150 kWh バッテリーを搭載したルノー 52 アイコニックサンクです。この場合、割引やプロモーションを適用する前の最低価格は 33.504 ユーロです。