ステランティスは、控えめに言っても侵害された状況を経験しています。複合企業を構成する企業グループに対するカルロス・タバレス氏の計画は当初はうまくいったが、彼らは彼に反旗を翻したようだ。厳しいコスト管理と相乗効果を生み出すための強力な調整は、最も収益性の高いブランドにおける野心的な計画やモデル攻勢とは結びついていません。その証拠は、 ジープ その範囲にはいくつかの穴があります。
確かに、近年ヨーロッパでは、 復讐者 または米国ではワゴニアに。しかし、旧大陸はヤンキー市場と比較すると残留市場であり、まさにそこが最も問題を抱えているところです。そしてそれを解決するには ジープには新しいモデルが必要 顧客の注目を集めるため。そして、2025年には、すべての噂がすでに発表されている新しいチェロキーが発売されるようです。それはそのようになるでしょうか？
ジープはコンパスとグランドチェロキーの中間のモデルで米国とヨーロッパの販売範囲をカバーする必要がある…
そのときのことを今でも覚えています ジープ・チェロキーの最新版が市場に登場。これは、2 つのレベルに分割された光学系を備えたフロントを備えた最初のモデルの 1 つでしたが、可哀想な男は「パンのように吹き飛ばされました」。しかし、最も悲しいことは、他の「血統」ブランドも以前から同じことをしていて、誰も彼らに立ち向かうことができなかったことです。それはともかく、このモデルの成功は、さらに悪いことに、最も重要な国であっても、それに値するものには決して達しなかった。
この敵意の果実 ステランティスの責任者は2023年に生産を中止 数年後、販売リストの最後のポジションを確認しました。この別れにより、下位モデルはコンパス、上位モデルはグランドチェロキーであるため、ブランドはそのラインナップでカバーすべき大きなギャップを残しました。そのため、1 年以上にわたり、販売店には総売上高の大部分を占めるコンパクト SUV が (米国ではそう認識されている) 存在しませんでした。
それだけではなく、イリノイ州（米国）のベルビディア工場は労働者と投資の面でブラックになりつつありました。この危険な戦略の結果はすでにジープの数字に表れている。 あなたの国での売上が減少しています ステランティスはそのような状況を早急に修正する必要があります。この目的を達成するために、同社の新しい責任者であるアントニオ・フィローサは、ロサンゼルスモーターショーで2025年に新しいハイブリッドSUVが登場すると発表した。
この新しいモデルに関して与えられた詳細は、ゼロではないにしても最小限のものです。しかし、すべてが新しいチェロキーの可能性を示しています。すでにお伝えしたように、このモデルは代替品が与えられることなく市場を去ったため、ジープがチェロキーが米国で持つ「伝統」を備えた新しいモデルに賭けるのは狂気の沙汰でしょう。先代はそのデザインが気に入らない一部のアンチのせいで悪いイメージを与えられていたにも関わらず、である。
そして、新世代のチェロキーがすべてのプールにいます...
そして、あなたはきっと自問するでしょう。この新しい架空のジープ チェロキーに何を期待できるのでしょうか?さて、今のところは、すでにお伝えしたように、 ハイブリッドパワートレインを搭載したSUVとなり、2025年に登場することがわかっています。。それ以上のデータはありませんが、ステランティスがこのモデルでどこに行くかを理解するのにオオヤマネコである必要はありません。演繹的に、トランプ新政権は電気自動車推進派ではないので、ハイブリッド化で十分だろう...
つまり、 STLA ミディアム プラットフォーム、ほぼすべての技術的ソリューションを利用できます。つまり、この仮想の新型チェロキーは、マイルドハイブリッド、ピュアハイブリッド、さらには本格的なプラグインハイブリッドになる可能性があるということだ。これらすべての可能な構成のおかげで、 ジープは全輪駆動を提供できる可能性がある 田舎でも走れる優れたオフロード性能を備えた最高レベルの参考となるモデル。
Filosa が 2025 年にデビューすると発表した場合、コンセプト バージョンを世界に示すのにそれほど時間はかからないはずなので、私たちは辛抱しなければなりません...それはわかります...
ソース- オートモーティブ·ニュース
画像 |ジープ
