電気自動車は内燃機関よりもシンプルな技術基盤に基づいています。しかし、それでも重くてかさばる部品を搭載しています。ステランティスはこの問題に対処するため、 IBISスマートバッテリー 主要機能を1つのモジュールに統合し、複雑さを軽減する。サフト（TotalEnergiesの子会社）と共同開発したこのシステムは、すでに稼働している。 プジョー E-3008 テストの結果、有望な数値が示されています。 より高い効率、パワー、より速い充電重量とスペースも大幅に節約できます。
ステランティスの発表内容から判断すると、この新技術によって彼らがテクノロジーの最先端に立とうとしていることは明らかです。しかも、電気自動車分野だけでなく、ブランドイメージの向上にも繋がります。イタリア・フランス・アメリカの合弁企業であるステランティスは、ライバルが自分たちよりはるかに遅れているわけでも、はるかに優れているわけでもないことを、私たちに示したいのです。さらに、この新技術は、価格を上げることなく、電気自動車を顧客にとってより魅力的なものにする上で大きな効果を発揮するでしょう。
IBIS とは何ですか? また、ステランティスの電気モデルに何をもたらすのでしょうか?
IBISは、 統合型パワーエレクトロニクスを備えたバッテリー 従来はトラクションインバータと車載充電器が担っていた機能をパック自体に統合しています。この統合は、様々なセル化学や車両プラットフォームと互換性があり、 スケーラビリティを促進する断片を集中させることで、全体が 電気システムを集中管理する 車両の小型化と、追加部品、ワイヤーハーネス、ボックスの削減を実現します。さらに、車両の低電圧ネットワークに直接給電できるため、 従来の12Vバッテリーは不要.
ステランティスのスマートバッテリーの仕組み
IBIS の核となるのは電力管理です。 交流と直流で動作する電気モーターまたは車両システムに電力を供給し、必要に応じて外部機器またはグリッドに電力を供給することもできます。
- コンバージョン数が少ない: インバーターと充電器をバッテリーハウジングに統合することで、変換段階が削減され、損失が削減されます。
- 簡素化されたアーキテクチャ: モジュールと配線が少なくなり、スペースの設計とさまざまなモデルへの統合が容易になります。
- より機敏なメンテナンス: よりコンパクトでアクセスしやすいユニットにより、サービス時間が短縮され、再利用のための復旧が容易になります。
初期テストで測定された結果…
予備的な検証によると、このスマートバッテリーは 最大10%の効率向上 (WLTCサイクル)、有効電力が約15％増加し、充電時間が約15％短縮されます。
- パフォーマンス: 同等の構成では、バッテリー サイズを変更せずに 172 kW と 150 kW が達成されました。
- 再充電: 7kW AC ポイントでは、標準的な時間は約 7 時間から約 6 時間に短縮されます。
- 軽さと空間このシステムにより、車両は約 40 kg 軽量化され、居住空間やトランクに使用できる容量が最大 17 リットル増加します。
数字を超えて、統合は より堅牢な熱管理故障しやすい配線が少なくなり、バッテリーを車両から取り外した後の定置型アプリケーションでの再調整と再利用が容易になります。変換機能をパック自体に統合することで、IBISは 12Vネットワークに供給する 補助鉛蓄電池に頼ることなく、シンプルに、メンテナンスの手間を省き、 質量とコストを削減 サプライチェーンで。
プロトタイプ、パートナー、スケジュール…
IBISを搭載した最初のテスト車両は プジョー E-3008 （STLAミディアムプラットフォーム）このプロジェクトは、サフトとE2-CAD、シェルパエンジニアリング、CNRS、パリサクレー大学、ラファイエット研究所などのリファレンスセンターの支援を受けて、以下の枠組みで開発されました。 産学連携2022年に最初の静的プロトタイプが完成した後、 第2フェーズは2025年6月に開始されました フランス2030プログラムの支援を受けて、実際のテストが行われます。
ステランティスが管理している目標は この技術を10年末までに生産に導入する結果が満足のいくものであれば、IBISアーキテクチャは自動車に限定されず、その柔軟性により様々な分野での活用が期待できます。 鉄道、航空宇宙、海洋用途 あるいは、電力密度と効率が重要な意味を持つデータ センターや固定システムでも同様です。
市場にとってそれが何を意味するのか…
道路検証で予想通りの結果が出れば、グループのメーカーは電気自動車のベースを持つことになるだろう。 より効率的、より軽量、より競争力のある顧客にとって、これは燃費の向上、充電時間の短縮、そして潜在的な 総所有コストの節約これまでのところ、IBISは横断的な技術ブロックになることを目指しており、 電動パワートレインを簡素化 複数のプラットフォームやセクターへの展開への道を開きます。よりクリーンなモビリティとエネルギーソリューションの導入を加速させる実用的なアプローチです。今後の展開に注目です…
ソース- ステランティス
画像 |ステランティス
