スバル の新バージョンを発表しました フォレスター荒野 2026年までに、全地形対応型SUVとしてのパフォーマンスとテクノロジー面での大幅な改善を維持します。そして、より強力なデザインと、特別に作られたディテールを取り入れることで、 オフロード走行。このバージョンは、プレアデスの家のウィルダネス ラインを人気にさせた特徴を強化しています。
さらに、フォレスターのウィルダネスバージョンの発売は、同ブランドが新しいハイブリッドエンジンを世界に発表したのと同時に行われました。全体として、スバルは両方のバージョンが売上の向上に役立つことを期待しています。 世界で最も厳しい市場の一つである米国でのイメージを強化する。そうなると、次の事実が想像できるでしょう。それはヨーロッパには到達しないでしょうし、到達するとも予想されていません。もちろん、旧大陸に届かないからといって、人々にアピールしないということではありません。
新型スバル フォレスター ウィルダネス専用のデザイン要素…
デザインと機能性の面では、 17インチのアルミホイールと全地形タイヤを装備、最大1.587キロの牽引能力を可能にする改良されたトランスミッションクーラーと、リアディファレンシャル用の温度センサーを備えています。さらに、アプローチアングルを 23,5 度に維持し、デパーチャーアングルをわずかに改善することで、要求の厳しいルートでのパフォーマンスが向上します。特徴的なルーフラックも維持されており、 静的容量は最大363キロ.
最新技術を取り入れたインテリア
新型フォレスターウィルダネスのキャビンは、 11,6インチのタッチスクリーンApple CarPlayおよびAndroid Autoと互換性があります。オプションとして、Wilderness 専用のグラフィックスを備えた 12,3 インチのデジタル計器クラスターも用意されています。シートは動物の皮を使わず、防水性のあるStarTex素材で覆われています。 耐久性と清掃のしやすさを実現。冒険的な美観を強調するために、陽極酸化処理された銅色のディテールが追加されました。
オンロードとオフロードでのパフォーマンスを向上させるために改良されたエンジン…
機械セクションでは、 2.5リッターボクサーエンジンを搭載ただし、より効率的な電力供給を可能にするために若干の調整が加えられています。以前のウィルダネスに比べて2馬力低下しているものの、 180 CVは、トルクが2,71Nm増加して合計241Nmとなり、困難な地形でも優れたレスポンスを発揮します。の CVTトランスミッション スバルは、低速オフロード性能を向上させるために、ファイナルドライブ比を短くして最適化しました。
高さが増し、牽引能力が向上…
メインの一つ 2026年型フォレスターウィルダネスの新機能は地上高の増加である。現在は長さが23,62センチメートルとなり、前モデルより改良されている。これは、より長いコイルスプリングと調整されたショックアブソーバーの追加によって可能になり、ハンドリングの改善にも貢献しています。 走行安定性 オフロード走行時の快適性も向上しました。
スバルのシンメトリカルAWDシステムを改良した全輪駆動…
El スバル対称四輪駆動（AWD）システム このモデルでも重要な柱であり、中央の差動ロックの応答が速くなり、困難な地形での不要なホイールスピンを最小限に抑えます。また、以下の点を考慮した新しい設定も含まれています。 ステアリング角度高速コーナリング時の安定性が向上します。
より強固な構造とよりアクティブな安全性…
構造剛性が10%向上 新しい組み立ておよび溶接方法のおかげです。これにより安全性が向上するだけでなく、振動が軽減され、乗り心地が向上します。 客室内の騒音。装備面では、衝突回避ブレーキやアダプティブクルーズコントロールなどの先進機能で運転を支援するアイサイトシステムの最新バージョンを標準装備しています。
スバルは、改良されたフォレスター ウィルダネスが2025年秋に米国のディーラーに到着することを確認したが、 価格と最終仕様はまだ明らかにされていない。。バランスを維持することが期待される SUVの多用途性 高い快適性、優れたテクノロジー、そして比類のないオフロード性能を特徴とする全地形対応性能を備えています。
ソース- スバル
画像 |スバル
