バルセロナ・カタルーニャ・サーキットは、特別なイベントの準備を進めている。10月16日から18日にかけて開催されるバルセロナ6時間耐久レースは、FIA世界耐久選手権（WEC）がモンメロに初登場する記念すべきレースとなる。このレースは、シーズン終了前のWEC最終戦の一つ前のラウンドであり、カタルーニャのこのサーキットは過去にF1やMotoGPのレースも開催している。
同団体は、バルセロナのオリンピック港に隣接する会場で開催された式典でイベントを発表した。出席者の中には、WECのCEOであるフレデリック・レキアン氏や、フィラ・サーキットのゼネラルマネージャーであるイグナシ・アルメンゴル氏などの代表者がいた。また、同サーキットの若手ドライバー育成プログラムで知られるカタルーニャ出身のドライバー、ミゲル・モリーナとダニ・フンカデラも出席した。彼らの存在は、地元ファンにとって大きな魅力となるだろう。
スペイン風のインターナショナルグリル
選手権は14の公式メーカーとともにバルセロナで開催される。主催者は、ル・マン24時間レースで定期的に参戦しているプロトタイプカーやGTカーが展示されるほか、サーキット以外でもファン向けのイベントが用意されることを強調している。その目的は、日曜日のレース後もファンが楽しめる体験を提供することだ。
チケットは現在販売中で、価格は30ユーロからです。サーキットでは、レース観戦をより充実したものにしたい方のために、エンデュランスクラブやル・マン・スピリットクラブといったホスピタリティパッケージも提供しています。チケットはサーキットの公式サイトから購入できます。
モリーナとフンカデラ、2つの特別な復帰
ミゲル・モリーナはフェラーリAFコルセからこのレースに参戦する。カタルーニャ出身のモリーナは2024年にル・マン24時間レースで優勝し、WECでも勝利を収めている。彼は、この選手権のためにモンメロに戻ることに特別な思い入れがあると認めている。サーキットのジュニアプログラムで過ごした時間は、彼のプロとしてのキャリアにとって重要なものだった。
ダニ・フンカデラはジェネシス・マグマ・レーシングから参戦する。カタルーニャ出身の彼は、モンメロ・サーキットでの勝利を既に経験しており、GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ耐久カップのタイトルを獲得しているほか、WECでも優勝経験を持つ。サーキットに関する知識とジェネシス車の操縦経験は、彼にとって有利に働く可能性がある。
WECは、雨に見舞われたレースの後に開催される。
バルセロナに到着する前に、選手権は富士スピードウェイでラウンドを開催したが、悪天候の影響を受けた。予選は実施できず、スタートグリッドはフリー走行のタイムによって決定された。アルピーヌは、雨が再び大きな影響を与えたレースで、両マシンとも日本で好調なペースを見せた。
この前例は、些細なことでもコース上の秩序を乱す可能性があるという考えを裏付けています。さらに、バルセロナは新しいイベントであり、地元ドライバー2名が出場するため、多くの観客が集まることが予想されます。目新しさ、地元ドライバー、そして国際色豊かなグリッドが組み合わさることで、このレースは今シーズンのハイライトとなるでしょう。
WECがモンメロにやってくることは、スペインのモータースポーツにとって重要な出来事だ。このサーキットは、モリーナとフンカデラという魅力的なサーキットに加え、手頃な価格のチケットとトップクラスのグリッドを擁し、カレンダーに3つ目の世界選手権を加えることになる。このイベントは、観客の反応を測り、サーキットの国際的な存在感を確固たるものにするための試金石と見られている。