ヨーロッパでは、最新世代の フォルクスワーゲンジェッタ 私たちは見過ごされていました。 のセダンバージョン ゴルフ傘 旧大陸では運がなかったが、 米国 彼は勝者です。 そこでは、そのセグメントでベストセラーモデルのXNUMXつになり、その中でドイツの会社は勝利馬を持っています. このため、最新の製品の販売開始 ジェッタ 名前はありませんが、パフォーマンスバージョンが付属しています GTI.
El フォルクスワーゲン ジェッタ グリ でついに発見されました シカゴ自動車ショー 最近祝われています。 その発展のために、ドイツの家の責任者は美的変化を導入することに限定されていません. したがって、エンジニアはボンネットの下で微調整にも取り組んできました。 モーター 知られている以上。 このように、彼らは複数のスナックを食べることができるモデルを作成しました スポーツの 統合された軌跡の。
ヨーロッパでは見かけませんが、ジェッタは XNUMX ドアのゴルフです。
El フォルクスワーゲン ジェッタ グリ よく知られている XNUMX 気筒のターボチャージャー付きガソリン ブロックを使用します。 2.0 TSI. この際、彼らが引き出した力は 231 CV 350 Nm の最大トルク。 そのような馬力を管理するために、彼らはデュアルクラッチオートマチックトランスミッションに頼ってきました。 DSG 7 関係あり。 しかしまた、最も純粋主義者にとっては（米国では需要が少ないですが）、6つのインサートを備えた手動ギアボックスがあります.
ご利用のおかげで モジュラー プラットフォーム MQB、の動的挙動 フォルクスワーゲン ジェッタ グリ それはゴルフに似ています。 これを確実にするために、マルチリンク リア サスペンションとゴルフ R の特大ブレーキ ディスクを備えています。 スリップデフ 電子制御と アダプティブサスペンション. 最後に、前面衝突アラートや自動都市ブレーキ システムなどの最新のアクティブ ドライビング エイドを備えています。
Jetta GLI の美学も更新されました。 フロントでは、一部が目立ちます 光学グループ 一部は、最後のダッジダートに含まれていたものを連想させます。 の バンパー 彼らはより積極的で、より大きなリアスポイラーと 18 インチのアルミホイールを備えています。 エキゾーストアウトレットやリアディフューザーも新造。 最後に、内部にも変更が加えられています。 バーチャルコックピット または LED アンビエント照明。
今のところ、その明確な日付はありません マーチャンダイジング 米国で。 その時が近づくと、より多くのデータとその公式価格がわかります。 いずれにせよ、ヨーロッパでは二度と見られませんが、それが欲しいと言わざるを得ません。 本当に残念です。
ソース- フォルクスワーゲン
