ホンダ シビック e:HEV:デザイン変更、機能追加、スペインでの価格

  • 画像の更新: 光沢のある黒いグリル、修正されたバンパー、18 インチのホイール、LED ヘッドライトのおかげでフォグランプがなくなりました。
  • 黒い屋根と柱、マットクロームの通気口、トリムアップグレード(アドバンス、スポーツ、エレガンス)を備えたキャビン。
  • ハイブリッド e:HEV のメカニズムはそのまま: 2.0 + 2 つの電気モーター、184 馬力。エレガンスには HD カメラと自動防眩ミラーを備えた Honda SENSING が搭載されています。
  • スペインでの価格:33.400ユーロ(エレガンス)、34.900ユーロ(スポーツ)、37.600ユーロ(アドバンス)。2025年9月から販売店に到着。

2026年式ホンダ シビック e:HEV

ホンダ スペインでコンパクトハイブリッドをアップデート ホンダ シビック e:HEV レビューは イメージ、知覚品質、安全性e:HEVの駆動システムはそのままに、継続性を重視した戦略を採用しました。Cセグメントにおける確固たる地位を維持するために、最も重要な部分に細かな改良を加えています。一見些細な改良のように見えますが、この日本メーカーのチームは、フラッグシップモデルをこれまで以上に輝かせるために、最も必要な部分に注力しました。そして、それは真の成功と言えるでしょう。

同ブランドは、スペイン市場向けのモデルが公式ネットワークで2014年から販売されることを確認した。 2025の9月3種類の仕上げと価格帯はすでに決まっています。世代交代や大幅な変更はありませんが、調整は行われます。 全体を微調整する キャラクターを変えることなく。覚えておいてください。もし既に販売数が非常に少なく、それを欲しがる顧客が皆「互いに争っていた」としたら、状況はさらに悪化していたかもしれません。つまり、ハイレベルな「隠れた」製品なのです。ご覧の通り…

刷新されたホンダ シビック e:HEV のデザイン:過剰さはなく存在感が増した…

フロントエンドは、グロスブラックのアッパーグリルとロアグリルのデザインを刷新し、車体全体の幅を広げる新しいロアフェイシアにより、存在感を増しています。バンパーはより明確なラインを採用し、ボディ同色塗装の小さなロアリップが外観を強調しています。 よりシャープ照明(一部のメディアから非常に批判されている)は、改良されたフルLED光学系によって提供され、 フロントフォグランプ セットを掃除します。

ホンダシビック
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サイドには光沢のあるブラックのモールディングと新しい18インチホイールが装着されています。ホイールはダイヤモンドカットとツートン仕上げです。 前進、マットグレー スポーツ色が組み込まれています シーベッドブループレミアムクリスタルブルーに代わる「」と、プラチナホワイトパール、クリスタルブラックパール、ソニックグレーパール、プレミアムクリスタルレッドメタリックのセットが維持されます。アクセサリーは、 ベルリナブラック、ノルディックシルバー y パティナブロンズカスタマイズの可能性が広がります。

インテリア:より洗練された実用的な雰囲気…

内部はよりエレガントな雰囲気を醸し出しており、 屋根と柱は黒色 全モデルにおいて、エアベントにはマットクローム仕上げが採用されました。調整は微妙ですが、人間工学を損なうことなく質感を向上させています。デジタルディスプレイは 10,2 Pulgadas より鮮明なグラフィックとコントラストの向上により、夜間や市街地走行時の視認性が向上しました。操作性は従来通り、明瞭な操作レイアウトと堅牢な操作感を維持しながら、日常使いにおける実用性を重視しています。

  • 前進: 車内アンビエント照明と足元照明。
  • スポーツ: 新着 ヒーター付きステアリングホイール 寒い季節のために。
  • エレガンス:組み込む カルガドールイナランブリコ センターコンソールにあります。

全ての範囲がパッケージに含まれています ホンダセンシング前方衝突警告と自動ブレーキ、アダプティブクルーズコントロール(ACC)、レーンキープアシストなど、様々な支援機能を備えています。高解像度の広角フロントカメラは、より高速な制御とプロセッサを搭載し、 より正確な検出 視界が悪い場合でも、歩行者、自転車、オートバイの通行を確保します。アクセス部分には実用的なディテールも施されています。 エレガンス. 今彼は エレクトロクロミックインテリアミラー以前は上位バージョンにのみ搭載されていた機能で、夜間運転時の視覚的な快適性が向上しました。

e:HEV ハイブリッド システム: 効率はすでに判明…

2026年式ホンダ シビック e:HEV

メカニカルベースは変更されていないが、これは良いことだ。2.0リッターガソリンエンジンと XNUMXつの電気モーター e:HEVマネジメント。このシステムは市街地での電気走行を優先し、必要に応じて瞬時にブーストを提供します。 関節力 に残っています 184 CV、と e-CVTトランスミッションタイプ そして前輪駆動。

ホンダ シビック XNUMX代目
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純粋な数字で言えば、答えはコンパクトなハイブリッドに適している。 0~100 km/h 7,8秒 最高速度は180km/hに達し、推力は315Nm、燃費もラベルにふさわしい低さだ。 DGTのECOチューニングの変更はなく、シビックのバランスのとれた特性が維持されています。

全範囲、スペインでの価格、商業的入手可能性…

2026年式ホンダ シビック e:HEV

ホンダは5ドアハッチバックを効率的で ダイナミズムのひととき 最も人気のあるハイブリッドコンパクトカーと比較して、スペインのネットワークへの導入は 今年2025年9月 すでに情報が提供されているため、利用可能なパッケージで車両をカスタマイズできます。シビックのラインナップは、非常に充実した装備を備えた3つのグレードに分かれています。 交互に配置 キャンペーンに応じてブランドプロモーションもご利用いただけます。スペイン市場向けに発表された価格は以下の通りです。

  • シビック 2.0 i-MMD エレガンス: 33.400€
  • シビック 2.0 i-MMD スポーツ: 34.900€
  • シビック 2.0 i-MMD 前進: 37.600€
2022 ホンダ シビック e:HEV
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ホンダ シビック e:HEV アドバンスをテストする

ホンダシビックe:HEVのアップデートでは、 より明確な外観スタイル燃費とパフォーマンスのバランスに優れたハイブリッドシステムはそのままに、より洗練されたインテリアと、より高性能なアシスタント機能を搭載しています。価格設定もシンプルで、航続距離も比較的短いため、日常使いしやすく、充実した装備を備えたコンパクトハイブリッドを求める人にとって、賢明な選択肢としての地位を維持しています。

ソース- ホンダ

画像 |スリング


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