考えるとき サーキットを破壊するために設計された高性能車、というイノベーションを無視することはできません。 ポルシェ を市場にもたらしました。彼 ポルシェ 911 GT3 RS マンタイ スポーティさをまったく新しいレベルに引き上げ、歴史上最も象徴的なスーパーカーのいくつかをも置き去りにします。このモデルは芸術へのオマージュです。 自動車工学 とコミットメント 完璧.
La ポルシェとマンタイ レーシングのコラボレーション その結果、その美しさで目を奪われるだけでなく、その魅力も際立っている車両が誕生しました。 パフォーマンス。あたかも「ストリート」ポルシェ 911 GT3 RS だけでは十分ではないかのように、マンタイ バージョンでは一連の機能が追加されています。 改善 サーキットでのパフォーマンスを最大限に高めるために特別に設計されています。しかし、何がこの車をそれほど特別なものにしているのでしょうか？調べてみましょう。
詳細に最適化された空気力学
ポルシェ 911 GT3 RS マンタイは、空力特性に一連の変更を加えています。、サーキットでより良いパフォーマンスを達成するための鍵。は 改善 これらには、よりアグレッシブなフロント スプリッター、再設計されたリア ディフューザー、空気の流れを最適化する付属品など、一連の新しい空力要素が含まれています。調整可能なリアスポイラーの追加により、ドライバーが調整できるようになります。 ダウンフォース レイアウトの要件に応じて。
さらに、ボディデザインは空力効率を損なうことなく優先されています。 エレガンス それがポルシェの特徴です。結果として残る車は アスファルトにくっついた、最もきついコーナーで優れた安定性とコントロールを提供します。
新しいシャーシ構成とブレーキの改良
このバージョンのもう 1 つのハイライトは、 シャーシ検査。マンタイ レーシングは、サーキットで最も要求の厳しいドライバーのニーズに適応するサスペンションの開発に取り組んできました。のシステムにより、 調整可能なクッション性 この車はさまざまなレベルで、剛性と快適性の完璧なバランスを実現しています。
この構成により、レイアウトのあらゆる細部が正確に感じられるようになり、 ハンドルでの絶対的なコントロール。両ブランドのコラボレーションにより、迅速かつ効率的に応答するシャーシが誕生し、 完璧な運転体験.
ブレーキ システムもこのバージョン用に最適化されています。。カーボンセラミックブレーキディスクと高性能キャリパーを装備し、 車にブレーキをかける サーキットで厳しい周回を数周した後でも、それは印象的です。の ブレーキ冷却 また、最も激しいセッションでも一貫したパフォーマンスを確保できるように改良されました。
マンタイ・レーシングの具体的な詳細
たくさん 追加の詳細 マンタイ・レーシングが組み込んだこの車は、 特別な作品。超軽量ホイールからカーボンファイバー要素まで、 体重を減らす 車両全体の各コンポーネントは、パフォーマンスを念頭に置いて設計されています。排気システムなどの側面も最適化され、両方の性能が向上します。 Sonidoを エンジンの最も過激なレスポンスとして。
その結果、車は次のような機能を提供するだけでなく、 優れた性能、しかしそのキャラクターも際立っています ユニコ カスタマイズ可能であることは、このタイプの車両のファンに高く評価されています。空力の改善、完成されたシャシー、最適化されたブレーキ システムにより、スポーツ ドライビングの愛好家にとって止められないマシンとなっています。 ポルシェ 911 GT3 RS マンタイは単なる車ではなく、意思表示です.
ソース- マンシー
画像 |マンタイ
