マツダ 6e は、同ブランドの新しい電気セダンとしてスペイン市場に登場します。完全にリニューアルされた提案でマツダ6を引き継ぎます。もちろん、熱エンジンなしで。これは、 日本のブランド これはMX-30に続くもので、同社の電動化戦略における重要な一歩となります。
3月からスペインのディーラーで予約が可能になった。、2025年夏に発売予定。マツダのDセグメントへの取り組みは、電気自動車の中でも競争力のある品質と価格の比率を備えたモデルと、日本企業のDNAを維持したデザインを提供することを特徴としています。
価格と利用可能なバージョン
マツダ6eにはXNUMXつの機械構成があり、どちらも 後輪駆動 バッテリー容量と性能に違いがあります。 開始価格は割引なしで43.725ユーロですただし、ブランドは最終価格を 39.515のユーロ.
利用可能な 2 つのオプションは次のとおりです。
- 標準バージョン: 258馬力（190kW）のエンジンと68,8kWhのLFPバッテリーを搭載しており、最大479kmの走行距離を実現します。
- ロングレンジバージョン: 245馬力（180kW）のエンジンと80kWhのNCMバッテリーを搭載し、最大552kmの航続距離を実現します。
充電時間に関しては、ロングレンジモデルでは 47分 容量の10～80%まで充電を完了します。
エクステリアとインテリアのデザイン
マツダ6eはブランドのデザイン哲学を継承し、 エレガントで流れるようなライン。 それは長さがあります 4,92地下鉄これにより、フォルクスワーゲンID.7やその他の高級電気セダンと同様のセグメントに位置付けられます。
店内では、ブランドは雰囲気を重視している 近代技術. ダッシュボードには14,6インチの大型中央スクリーンが配置されている。10,2インチのデジタル計器クラスターが付属します。さらに、最も装備が充実したバージョンには、拡張現実機能を備えた高度なヘッドアップディスプレイ システムが搭載されています。
キャビンはまた、 材料の品質。トリムレベルに応じて、シートは 合成皮膚 ベージュまたは黒のトーン（匠バージョン）または ナッパレザー スエードのディテール（Takumi Plus）付き。
設備と技術
マツダ6eは、 2つのトリムレベル：TakumiとTakumi Plus。どちらにも次のような標準要素が含まれています。
- 19インチアルミホイール。
- 固定式パノラマルーフ。
- 14個のスピーカーを備えたソニーのサウンドシステム。
- キーレスエントリーしてスタート。
- 3ゾーン自動温度調節機能。
Takumi Plusバージョンでは、 ナッパレザーの張り地などの追加装備 パノラマルーフ用の電動サンシェードも装備。
安全および支援システム
安全面では、マツダ6eには複数の 先進運転支援システム。新しい機能の一つは 乗員監視システム後部座席に子供がいることを検知し、運転手が乗客が降りたことを確認せずに車両を離れると、中央の画面に警告を発する。
マツダ 6e は、大型電気セダン セグメント内で最も手頃な価格のオプションの XNUMX つとして発表されています。。競争力のある航続距離、洗練されたデザイン、そしてリーズナブルな価格により、テスラ モデル 3 やフォルクスワーゲン ID.7 などのモデルに代わる興味深い選択肢になりつつあります。
ソースと画像 | マツダ
