マツダ は、その新しい革命的な賭けを完全に明らかにしました。 マツダ6 電動 2025は、日本ブランドの特徴であるデザインと機能を放棄することなく、持続可能なモビリティの再定義を目指すモデルです。このモデルは内燃エンジンを完全に放棄しており、2025 年の夏に欧州市場に投入されるときには、真の技術の逸品となることが約束されています。
新しい マツダ6e 設計思想を継承 「魂動：Soul of Movement」 先代のスタイルを継承しながら、より現代的で洗練されたスタイルへと進化しています。この車両には、 シルエット エアロダイナミクスとスポーティな雰囲気を両立させたファストバックタイプ。などの詳細 フレームレスドア、 電動格納式リアスポイラー ドアに組み込まれたハンドルは、その特別な特徴を強化します。
さまざまなニーズに対応する 2 つのレベルの自律性
新しい マツダ6e で利用可能になります 2 つの機械的構成、両方後輪駆動なので、都市部での使用と長距離旅行の両方に理想的なオプションになります。基本バージョンには、 68,8kWhのバッテリー、最大の自律性を提供します。 479キロメートル WLTPサイクルに従ってください。さらに、最大で急速充電をサポートします。 200 kWに到達できるようにします。 80％ ちょうどその容量の 22分 そして追加 わずか 235 分で 15 km の自律走行.
一方、亜種は、 ロングレンジ より大きなバッテリーが搭載されています 80キロワット、自律性を達成する 552キロメートル。このバージョンは若干強力ではありませんが、 245 CV の前に 258 CV 通常版と比べても驚異的な性能を維持し、加速します。 0〜100 km / h 未満で XNUMX秒 どちらの場合も。最高速度は次のように制限されます 175のkm / h、最適なパフォーマンスを保証します。
テクノロジーと快適性を融合したインテリア
のキャビン マツダ6e 乗員の快適性を考えて設計されており、 技術経験 最新世代。 1 つをハイライトします 14,6インチのセンタータッチスクリーン、デジタル制御パネルと組み合わせて 10,2 Pulgadas とイノベーター 拡張現実ヘッドアップ ディスプレイ ドライバーの視界に重要な情報を投影します。さらに、車両にはジェスチャーおよび音声コントロールが組み込まれており、マルチメディア システム、エアコン、ナビゲーションとの簡単な対話が可能になります。
素材に関しては、マツダは 2 つの仕上げを提供しています。 匠、人工皮革張りの 温かみのあるベージュトーン o ブラック、そして、 匠プラスで高級感を高めます。 ナッパレザー タンカラーとスエードのディテール。後部座席の乗員には、次のようなアメニティも提供されます。 個別のコントロール エアコン用と 電動サンシェード.
飽きのこない外観デザイン
のエクステリアデザイン マツダ6e あらゆる角度から感嘆を引き起こすようにデザインされています。象徴的なものからインスピレーションを得たリアライト マツダMX-5、フレームレスのサイドウィンドウがクーペの美しさを際立たせています。モデルの寸法は次のとおりです。 長さ4,92メートル, 幅1,89メートル y 高さ1,48メートル、ホイールベースは 2,89地下鉄調和のとれた均整のとれたプロファイルを与えます。
その収納容量には、メイントランクが含まれます。 330 litros、2番目のフロントコンパートメントによって補完されます。 70 litros、毎日の使用に多用途性を加えます。
贅沢な装備とワンランク上のセキュリティ
El マツダ6e 安全性とエンターテイメント性を重視した装備が揃っています。その支援システムの中には、 自動緊急ブレーキ、 車線逸脱警報 Y·エル 交通標識認識。新しいものも含まれています 乗員監視システム 後部座席に置き忘れられた子供やペットをカメラで検知し、事故を回避します。
エンターテイメントに関して言えば、 14 スピーカー SonyPRO サウンド システム 上質な音響体験をお約束します。同様に、自動車には無線接続が備わっています。 Apple CarPlay y Androidのオート、プラス 誘導充電 モバイルデバイス向け。これらはすべて、さまざまな範囲で利用可能です 八色 デザイン性を高める厳選された外装。
推定開始価格は 45.000のユーロ ドイツ市場の場合、 マツダ6e 安全性や快適性を損なうことなく、デザイン、テクノロジー、パフォーマンスを組み合わせた電動化された代替手段として位置付けられています。マツダは今回の発売でうまくいったようで、競争の激しいヨーロッパの電気自動車市場で目立つ理由には事欠かない。
ソース- マツダ
画像 |マツダ
