メルセデス・ベンツVLE:電気ミニバンの未来を実際の道路でテスト

  • メルセデス・ベンツのVLEとその兄弟車であるVLSは、モジュラーVAN.EAプラットフォームをベースにした初の電気MPVモデルであり、2026年に発売される予定だ。
  • 現実世界での厳しいテスト: 1.090 台のプロトタイプが、わずか 15 回の XNUMX 分間の急速充電でシュトゥットガルトとローマ間の XNUMX km を走行し、車内温度を安定させ、エネルギー効率を実証しました。
  • 明確なシリーズ差別化: VLE はファミリーと VIP サービス向けに設計されており、VLS は最大 8 つの座席と高度な技術システムを備え、豪華さと特別感に重点を置いています。
  • 技術革新: 注目すべき点としては、熱管理、下り坂でのエネルギー回収、リア アクスル ステアリング、800 ボルト アーキテクチャ、急速充電オプションなどがあります。

最高のラングストレッケのテスト: メルセデス・ベンツ VLE は効率的で、すべてのタグスタウグリッヒと敏捷性を備えています 湿気の多いヒンターハスレンクンのハンドリングメルセデス・ベンツ VLE はローマまでドライブし、長距離テストに見事に合格しました

メルセデス·ベンツ 電気ミニバンセグメントで新たな段階を迎える 2026年に予定されているVLEおよびVLSモデルの発売を控え、このドイツブランドは「グランド・リムジン」の名の下、ファミリーカーおよびラグジュアリーカーの体験を根本から刷新することを目指しています。これにより、電動化を推進し、プライベートユーザーおよびプロフェッショナルユーザー向けのラインアップと、長い歴史を通じて密接に結びついてきたモデルラインアップを明確に区別します。

の紹介 モジュール式でスケーラブルなVAN.EAプラットフォーム これにより、メルセデス・ベンツは、日常のニーズと最高級のサービスの両方に合わせたオプションを提供できるようになります。最大8人乗りのVLEは、大家族、交通機関のプロフェッショナル、VIPフリートなど、多目的に活用できる選択肢となることを目指しています。一方、VLSは、洗練されたラグジュアリーなプロファイルを備えた電動リムジンとして位置付けられます。このセグメントにおける電動モビリティの革命を目指しているこのモデルにご注目ください。

厳しいテスト:シュトゥットガルト対ローマは2ストップのみ…

最高のラングストレッケのテスト: メルセデス・ベンツ VLE は効率的で、すべてのタグスタウグリッヒと敏捷性を備えています 湿気の多いヒンターハスレンクンのハンドリングメルセデス・ベンツ VLE はローマまでドライブし、長距離テストに見事に合格しました

新しい技術の信頼性と効率性を証明するために、 同社はメルセデス・ベンツ VLE に対し、最も厳しい道路テストを実施しました。シュトゥットガルトからローマまでの1.090キロメートルの旅。アルプス山脈を越え、急勾配、高速道路、そしてイタリアの都市中心部の混雑した交通状況を乗り越えました。この旅はわずか13時間で完了し、わずか15分の充電をXNUMX回しか必要としなかったため、移動時間と超急速充電インフラを最大限に活用できました。

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渡航中、乗客は 室内温度は22℃に一定ローマでは気温が11℃から33℃まで変動したにもかかわらず、この気温は最高でした。この点に加え、アルプスの下り坂でのエネルギー回復能力と、 後車軸のステアリングは、メルセデス・ベンツの大型電気自動車における効率性と快適性へのアプローチの中心的な部分です。

メルセデス バン エレクトリック アーキテクチャ: 電気自動車に役立つ柔軟性とテクノロジー…

最高のラングストレッケのテスト: メルセデス・ベンツ VLE は効率的で、すべてのタグスタウグリッヒと敏捷性を備えています 湿気の多いヒンターハスレンクンのハンドリングメルセデス・ベンツ VLE はローマまでドライブし、長距離テストに見事に合格しました

これらの新しいモデルの技術的基礎は VAN.EAプラットフォーム(Van Electric Architecture)は、モジュール性と様々なボディタイプやサイズへの適応性を特徴としています。このアーキテクチャは、同ブランドの商用車および乗用車の将来世代にも継承され、800ボルトシステムを搭載し、三相電流による最大22kWの急速充電と、選択したモデルに応じて最適化されたバッテリーとエンジン構成を実現します。

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3つの独立したモジュール(固定されたフロントモジュール、バッテリーの長さと容量を決定する中央モジュール、全輪駆動または前輪駆動のみのオプションのリアモジュール)のレイアウト。 適応性を保証する 乗客、荷物、または特別な装備のニーズに合わせて調整できます。メルセデスは、最適な条件下ではWLTP認証で500km以上の航続距離を実現すると発表していますが、実際のテストでは、集中的な使用状況下では400~480kmの航続距離が示唆されています。

VLE と VLS の明確な区別…

メルセデス・ベンツの戦略は プライベートバージョン(VLEおよびVLS)と商用バージョンを明確に区別するVLEは、広々とした非常にモダンなミニバンを求める顧客をターゲットにしており、ブランドの高い安全基準と快適性を維持しながら、接続性、インフォテインメント、運転支援の最新の進歩を統合します。

一方、VLSは高級車の基準とみなされており、 同社の大型セダンに匹敵する品質 素材、断熱材、そして内装のモジュール化に至るまで、細部に至るまで最大限の配慮がなされています。両モデルとも米国、カナダ、中国といった主要市場で販売され、プレミアム電気MPVセグメントにおける同社のグローバルプレゼンスを強化します。

効率性とハンドリングにおける革新:リカバリー、リアステアリング、快適性…

このテストのハイライトの一つは 回生ブレーキシステムの有効性これにより、下り坂でのエネルギー回生が可能になり、従来のブレーキの摩耗も軽減されました。さらに、操舵可能なリアアクスルは、山道での俊敏性向上と、狭い道路のある市街地での取り回しや駐車の容易化の両方に貢献しました。

ブランド自身は、これらのテストはノルウェーの極寒の地やビトリア工場で行われたテストに加えて、 厳格な検証プログラム メルセデス・ベンツは、製品がディーラーに届く前に、開発を加速させ、生産ユニットが航続距離、信頼性、品質の面で期待に応えることを目指しています。

電気バンの革命…

VLEとVLSは、現在のVクラスとEQVシリーズの世代後継モデルであり、 包括的な電気自動車の提案 ミニバンセグメントに特化したモデルです。視覚的な差別化は特筆すべきもので、すっきりとしたライン、格納式ハンドル、一体型ルーフ、そして効率を最大限に高める空力要素が採用されています。

メルセデス・ベンツは 家族旅行から豪華な企業送迎まで 同じ技術プラットフォームを採用し、読み込み時間を最適化し、カタログ上の最も先進的な乗用車に匹敵するユーザーエクスペリエンスを保証します。

EVプロトタイプによるアルプス山脈の旅は、時間や快適性を犠牲にすることなく、大型電気自動車で長距離移動が実現可能になったことを証明しています。この画期的な進歩は、個人顧客とハイエンド顧客の両方に向けた、より実用的で効率的な電気自動車へのメルセデス・ベンツのコミットメントを確固たるものにしています。

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ソース- メルセデス·ベンツ

画像 |メルセデス・ベンツ


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