ランボルギーニは記録的な数字で2024年を締めくくったこれにより、高級スポーツカー分野での地位が強化されました。このイタリア企業は営業利益835億15,5万ユーロを達成し、前年比3.000%の増加となった。さらに、同社は創業以来初めて収益が3.090億ユーロを超え、総売上高はXNUMX億XNUMX万ユーロに達しました。
売上高記録の年
2024年、ランボルギーニは合計10.687台の車両を納入した。これは、6年の数字と比較して2023％の増加を示しています。この成長は、競争の激しい市場におけるブランドの強さを裏付けるものであり、高級スポーツカーの消費者の間でその魅力を強化します。ランボルギーニの2024年の販売記録は、市場の需要に適応し対応する同社の能力を浮き彫りにしています。
主要市場での拡大
同社が事業を展開する3つの主要地域では売上が伸びた。。欧州・中東・アフリカ（EMEA）では、ランボルギーニは前年比4.227%増の6台を納入した。南北アメリカ地域では7%増の3.712台が販売され、アジア太平洋地域では3%増の2.748台が販売された。この傾向は、最近記録的な数字を達成した他の高級ブランドの結果と一致しています。 ベントレー.
ウルスの成功と電動化への取り組み
ランボルギーニの成長における重要な要因の一つは、高性能SUVの成功である。 ブランド初のプラグインハイブリッドSUV、ウルスSEは、メキシコなどの市場で非常に好評を博し、非常に人気のあるモデルとなっています。このモデルは、より効率的な車両への消費者の嗜好の大きな変化を反映しています。
ランボルギーニは電動化戦略に沿って、過去 18 か月にわたって車種ラインナップを全面的に刷新しました。 アヴェンタドールの後継車であるレブエルトは、V12エンジンを搭載した初のプラグインハイブリッドスーパーカーです。。このモデルには、 ウルスSE、800馬力のハイブリッドシステムを搭載、および新しい ハイブリッドV8エンジンを搭載し、920馬力のパワーを誇るテメラリオ.
経済的な懸念と需要の安定性
不確実性にもかかわらず 世界経済ランボルギーニは市場で強い地位を維持しています。同社のCEO、ステファン・ウィンケルマン氏によると、 同社の受注リストは2025年末までほぼカバーされている。しかし、彼は今後数年間に経済の減速が需要に影響を及ぼす可能性を否定していない。いずれにせよ、ランボルギーニの戦略は、モデルの価値を下げる可能性のある過剰生産を避け、独占性を維持し、成長を制御することに重点を置いています。このアプローチは、フェラーリのようなブランドにとって鍵となるものであり、フェラーリも同様の状況を乗り越えてきたと、同社のレポートで報告されている。 2022年の結果.
雇用の伸びと将来の見通し
売上の増加はランボルギーニ社内の雇用にも影響を与えた。 過去1.000年間で、同社はXNUMX人以上の新入社員を採用した。従業員数を30%増加させました（これは、ヨーロッパの主要総合ブランドで起こっていることとはまったく逆です）。
この成長は、 専門的な労働力 新しい電動モデルの生産のため。この分野での採用は、事業の成長を遂げている他の高級ブランドでも顕著に見られます。
画像 |ランボルギーニ