ランボルギーニはすでにフェノーメノを発表している モントレー・カー・ウィーク期間中、デザイン・マニフェストと技術ショーケースとして、数台限定で登場する。ベースは自然吸気V12エンジンとXNUMXつの電気モーターを搭載したハイブリッドで、 1.080 CV 卓越したパフォーマンス数値を達成しています。このモデルは、革新的でスポーティでありながら、技術的に環境に配慮しており、 ランボルギーニ 彼らは、大規模な電化に向けて新たな一歩を踏み出そうとしているが、顧客がそれをすぐには受け入れることができないため、抵抗している。
この特別シリーズは、 29ユニットクエイルで発表され、すでにクライアントに配布されている。これは、 セントロ スタイル 20 周年 サンタガータの非常に高級な版の伝統を回復し、闘牛の名前を維持しています フリークしかし、 サンタガタ・ボロネーゼ 中国企業が高性能スーパーカーを携えて大陸に進出しつつある、あるいは進出しようとしている時代に、顧客の関心を維持している。その好例が 9HPを超えるYangWang U3…
サンタアガタ・ボロネーゼの DNA を備えた形式の言語…
新しいランボルギーニ・フェノーメノは、 「デザインマニフェスト」: 連続したラインを描くロングテールシルエット、タイトなプロポーション、そして象徴的なブランドロゴ。豊富なモチーフが散りばめられています。 六角 そして、光のサイン Y字型 両端に。フロントは NACAソケット と Sダクト ルーフとリアスポイラーへ空気の流れを導きます。リアには、ボディワークと一体化したアクティブウイングが装備され、必要に応じて調整可能です。
一方、タービンスタイルのシングルナットホイールは、 空気力学的なジェスチャー空気の流れの最適化は徹底的に行われ、派生モデルであるレブエルトでは、採用されたソリューションによって 流量を上げる 冷却と充電のための空気の量を、場所によっては約30%削減します。これを実現するために、綿密に設計されたグラスファイバー製のボディを採用しています。 効率と安定性.
ドライバー重視のコックピットとAd Personamプログラム…
インテリアは哲学を採用しています 「パイロット気分」: XNUMXつの画面 コンパクトモデルは情報を集約し、物理的なボタンを減らし、操作性を高めます。 炭素繊維 軽量化とテクニカルな雰囲気を高めるために、目立たないようにしています。 3Dプリントエアレーター新世代のバケットシートとカスタム張り地が、 個人化。 スルー 広告人格各クライアントは、 数百 色と素材の組み合わせ、そして特別な仕上げ。
軽量構造と高い競争力のある剛性…
上に構築された カーボンファイバーモノコック マルチテクノロジーを採用したフェノーメノは、フロントフレームを 鍛造複合材 客室とパワートレインを一体化した「単胴体」。最終的な重量は 1.770キロ、キャストは 敏捷性と牽引力の広範な使用 複合材ハイブリッド部分の非常にコンパクトなパッケージングとともに、 ねじり剛性を向上 ステアリングレスポンスを向上させ、厳しい使用環境にも対応できるアセンブリを準備します。 回路 道路上の精度を損なうことなく。
自然吸気V12エンジンとトリプル電気モーター：1.080馬力
熱心臓は 12リッターV6,5 自然吸気エンジンは、835rpmで9.250馬力、725rpmで6.750Nmを発揮します。 XNUMXつの電気モーター 合計245馬力。トルクベクタリング機能を備えたフロントアクスルにXNUMX基、トランスミッションにリンクされたリアアクスルにXNUMX基搭載。バッテリーは 7kWh 低速時には電動全輪駆動による走行モードを可能にする。トランスミッションに連結された後部の電動モーターが 8段デュアルクラッチ選択したモードに応じて、V12のジェネレーターまたはサポートとして機能します。 エネルギー対応と管理の最適化.
ハイパーカーのパフォーマンス…
このアンサンブルでランボルギーニ・フェノーメノは宣言します 1.080 CV 最大出力。 0～100 km/h 2,4秒0から200km/hまで6,7秒で加速し、 350のkm / hランボルギーニ史上最速かつ最強のロードゴーイングモデルとなった。デュアルクラッチトランスミッションにより、 複数の削減 ブレーキング時に最適なギアを事前に選択します。パワーウェイトレシオは約 1,64kg/馬力この事実は、その強力な加速能力を説明しています。
高度なダイナミクス、カスタムブレーキとタイヤ…
行動管理は、 6Dセンシング 6軸の動きを予測し、システムの介入をリアルタイムで調整する統合車両推定装置。サスペンションは 手動調整式ショックアブソーバー 各トラックに合わせて調整するため。ブレーキシステムは CCM-R Plus カーボンセラミックディスク 高い耐熱性と一貫したタッチ、集中的な使用に適したサイズです。
セットを完成させるために、特定のキャリブレーションが提供される 回路用 オプションパッケージに含まれる。タイヤはカスタムメイドで、 ブリヂストンポテンザスポーツ フロント265/30 R21、リア355/25 R22のタイヤは、このモデル専用に開発されました。 精度と安定性 高い横方向荷重に耐え、特定の仕様ではランフラット技術を統合しています。
ソース- ランボルギーニ
画像 |ランボルギーニ
