電動ルノー 4 E-Tech: 現代への「XNUMX つの缶」の復活

  • 伝説のルノー 4 'クアトロ ラタス' が 100% 電動 SUV として復活
  • 120 馬力と 150 馬力の 400 つのエンジンを搭載し、最大 XNUMX km の航続距離を実現
  • Renault 4 E-Tech は、レトロなデザインと高度なテクノロジーおよびカスタマイズ オプションを組み合わせています。
  • 2025年に30.000万ユーロ未満の価格で市場に投入されると予想されている

ルノーは、その象徴的な「クアトロ・ラタス」を現代に完全に適応したアプローチで復活させます。彼 新型電動ルノー 4 E-Tech 60年代、70年代、80年代にフランスのブランドのベストセラーモデルであったものを現代的に再解釈したもので、世界の半分の街路を賑わせたこの小型都市型車が、コンパクトな100%電動SUVとなって帰ってきました。

で正式に発表されました。 パリモーターショー、この車は電気自動車市場のお気に入りの1つになることを目指しています。オリジナルモデルを彷彿とさせるレトロフューチャーなデザインで、 ルノー もちろん、現在の電気自動車を特徴付けるすべての技術革新を組み込んで、R4 の本質を維持することに成功しました。

Renault 4 E-Tech、レトロな魂と電気の心臓を持つ車

Renault 4 E-Tech はプラットフォームに基づいています AmpR 小、ダイヤモンドのマークが第二の命を与えた他の神話で使用されているのと同じもの、 ルノー 5 E-Tech。車の寸法により、 BセグメントSUV全長 4,14 メートル、幅 1,80 メートル、高さ 1,57 メートルで、広々とした室内空間のおかげで都市部での旅行と長期旅行の両方に理想的な車です。

2 つの電気モーター このモデルでは、次のバッテリーを搭載した 120 HP バージョンが利用可能になります。 40キロワット 最大 300 km の航続距離、および 150 馬力のより強力なバージョンのバッテリーを搭載 52キロワットまで提供可能 400kmの自律性。どちらのバージョンにも急速充電システムが搭載されており、わずか 80 分でバッテリーの 30% を回復できます。

エクステリアデザイン:過去のタッチと現在のテクノロジー

ルノーは、オリジナルのルノー 4 から明らかにインスピレーションを得たスタイルで新しい 4 E-Tech を設計しましたが、XNUMX 世紀の車として完全に認識できる現代的な要素を備えています。車はその点で際立っています 点灯グリル オリジナルの「クアトロ・ラタス」の特徴的な丸型ヘッドライトが統合されており、今回は最新世代の LED テクノロジーが採用されています。

側面にも過去への敬意があり、次のようなディテールが組み込まれています。 ドアに刻まれた3本の帯、ルノー 4 GTL のプラスチック保護を思い出させます。有名な三角形のサイドウィンドウも再現されており、ルノー 4 の黄金時代を生きたドライバーを間違いなく喜ばせるノスタルジックなタッチを提供します。

最も現代的な詳細の中で、車には最大でホイールを装備することができます。 18 Pulgadas オプションの格納式ファブリックルーフを設定することで、一味違ったコンバーチブルスタイルをお楽しみいただけます。

インテリア:快適かつテクノロジー

内装はフルリノベーション済み。この新型車は、初代モデルの特徴である実践哲学を継承しつつ、最先端のテクノロジーを搭載しています。ダッシュボードには、 XNUMX つのデジタル画面: 計器パネル用の 10,1 インチ タッチ スクリーンと、OpenR Link マルチメディア システムを収容するもう 10 つの XNUMX インチ中央タッチ スクリーン グーグル 統合されました。

内装の仕上げはバージョンによって異なります。ベーシックバージョンのグレーの布張りから、テクノバージョンのデニム生地、そして、 千鳥格子とリサイクルレザー アイコニックな仕上がりに。さらに、この車には先進運転支援システム (ADAS) と革新的な機能が搭載されています。 ワンペダルシステム、主にアクセルで車を管理できるようになり、回生ブレーキを最大限に活用できます。

多用途なトランク

トランクもルノー 4 エレクトリックの長所の XNUMX つです。の容量で 420 litros、収納しやすい立体的な形状で、非常に実用的なデザインです。また、後部座席と助手席を倒すことで、最大300mまでの荷室スペースを作ることが可能です。 2,2地下鉄 サーフボードなどの長尺物も問題なく搬送できます。

ルノー 4 E-Tech のエンジンと自律性

前に述べたように、ルノー 4 E-Tech には XNUMX つのエンジン オプションが用意されています。最初のオプションは次の構成です。 120 CV とのバッテリー 40キロワット、WLTPサイクルで300km以上の航続距離を提供します。 XNUMX 番目のオプションでは、次の電力が増加します。 150 CV のバッテリーで 52キロワット、これにより、最大で理論的な自律性が提供されます。 400キロメートル.

どちらのエンジンにも、 11kW双方向充電器 直流での急速充電をサポート 80 kW Accessバージョン以降の場合 100 kW 最も強力なバージョンの場合。これらの仕様のおかげで、ルノーは日帰り旅行と長距離旅行の両方をカバーし、多用途の電動モビリティ ソリューションを提供することに尽力しています。

カスタマイズとオプション

パーソナライゼーションもモデルの基本的な柱になります。ブランドは以下を提供します 670の可能な組み合わせ このルノー 4 E-Tech の外装と内装を構成します。ユーザーは、オリジナルのルノー 4 のイル・ド・フランス・ブルーを彷彿とさせる特徴的なグリーンを含む XNUMX 色のボディカラーから選択できます。

日常生活を快適にするアクセサリー

ルノー 4 E-Tech のもう XNUMX つの興味深い詳細は、実用性を高めるために設計されたいくつかのアクセサリーが付属していることです。提供されます 係留フック、トランクを整理するためのゴムバンドと、個人的なアイテムを収納できる内部スペースの小さな追加コンパートメント。

スペイン向けの発売と価格

ルノーは、ルノー 4 E-Tech が 生産は2025年に開始される予定 フランスのモーブージュ工場で最初のユニットが販売されます。正式な価格は発表されていないが、ルノー 4 E-Tech のアクセス バージョンには、 30.000ユーロ未満の価格 援助を適用する前に。

このモデルにより、ルノーはクラシックカーの復活を目指すだけでなく、実用的で効率的でスタイリッシュな車を求める若い家族や都会のドライバーなど、幅広い層に電動モビリティを提供しようとしている。

画像 |ルノー


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