年の最初の日が過ぎると、メーカーは数字を出します. ご存知のように、2021 年度を締めくくり、どれだけ成長したかを発表できるようにすることです。 あるいは、競合他社よりも多くを販売し、偶然にも、過去よりもはるかに多くの利益を上げていると言えます。 数時間前、私たちはそれを知りました トヨタは2021年に世界中で約10,5万台の車を販売しました.
レクサスのデータは発表されていませんでした、それはグループ内にありますが、そのアカウントを占めているためです。 これには次の理由があります。それはプレミアム ブランドであり、ライバルのやり方に従わなければならないからです。 さて、ジャパニーズプレミアムハウス 2021年の数字はすでに締め切られています そして、それがどれほどうまくいったかを発表しました。 そして、それがそうであったかどうかを確認してください 彼らは、素晴らしいノベルティの XNUMX つの未公開写真を XNUMX 枚公開しました。。 新しい レクサス RZ450e...
新しいレクサス RZ 450e の公式発表は今春に行われます…
まず、について話しましょう 新しいレクサス RZ 450e のデザイン 次に、ブランドが2021年にどれだけうまくいったかをお伝えします。最初に際立っているのは、新しいバージョンの バンパー下部にエアインテークを備えたグリル. また、前面のフル LED オプティクスの折り目や引き裂かれた形状でも際立っています。 バンパーには、側面にXNUMXつの垂直エアインテークがあります。
見てみると 側面図 トヨタやスバルのいとことの距離が短いことに気付くでしょう。 主な違いは、 「C」ピラーを覆う光沢のある黒のトリム、ホイールアーチまたはドアの下部。 また、この場合、それほどマークされていない後部のフル LED 光学系によって分離されています。 他のモデルと同様に、それらは中央で一体化されており、 ホイールアーチの後ろにはXNUMXつのエアアウトレットがあります.
そして、これまでのところ、私たちは読むことができます 内部の画像は公開されていません. 見た目からすると、素材が良ければbZ4Xやソルテラに近いものになりそうです。 最後に、公開した販売データを確認します。 プレスリリースによると、 レクサスは 760.012 年に 2021 台の新車を納入しました つまり、6 年全体よりも 2020% 増加しています。最初の市場は北米で、約 332 台でした。
中国は、227.000 年より 1% 多い約 2020 件の配達でランキング第 XNUMX 位になりました。 レクサスは 2021 年中にヨーロッパで何台の車を販売しましたか? さて、先ほど説明したものと比較した数字ですが、 72回の配信. このデータは、2 年と比較して 2020% の増加を表しています。その一方で、電気自動車の出荷台数は 10% 増加し、合計 260 万台に達しました。
おめでとうレクサス！
ソース- レクサス
