ヨーロッパでは、ホンダ ブランドは、HR-V が登場するまで、単一のクロスオーバーまたは SUV を提供します。 それはHonda CR-Vであり、古いコンテナの中で最大のモデルです。 何 北米 自動車に関しては別世界ですが、そのSUVの範囲はさらに一歩進んでいます ホンダパイロット、最大XNUMX席の大型モデル。
前の世代はすでにその商業的寿命を使い果たしており、 シカゴラウンジ ホンダ パイロット 2016 が発表されました。完全に新しいモデルで、 よりモダンなデザイン アメリカンテイストを保ちながら。 インテリアは、デザイン性と何よりも装備が向上しています。 効率を改善し、136 キロの軽量化に貢献する EarthDreams テクノロジーを含む、機械セクションにも重要な開発が行われています。
このモデルは提供します 最大XNUMX席、トランクに格納可能なXNUMX列目のものです。 最後列の狭さにも関わらず、合法的にXNUMX人乗りが可能。 背の高いモデルが初めて装備できるようになりました 独立した XNUMX つのシートを備えた XNUMX 列目シート より快適に。
装備面では、LEDデイタイムランニングライトや ヘッドライトもLED. 合金ホイールは最大 20 インチまで可能ですが、オプションで ダブルサンルーフ. フロントシートとセカンドシート、およびステアリングホイールを加熱することができ、フロントシートも換気することができます。 エアコンはXNUMXつのゾーンにすることができます。
技術は車に搭載されており、車はそれを受け入れる準備ができています。 その証拠に、充電器として機能する最大 115 つの USB ソケット、HDMI 入力、XNUMX ボルトのソケット、後部座席用のヘルメット用ジャック付き DVD システムがあります。 ダッシュボードには、 8インチのタッチスクリーン ブラウザ付きマルチメディア機器を収納。
新しいパイロット範囲で提供される唯一のものは、 選択的なシリンダーシャットダウンを備えた6リッターV3.5. ストップ & スタートは標準装備で、トリム レベルに応じてギアボックスが XNUMX速またはXNUMX速オートマチック. 前輪駆動と全輪駆動のバージョンがあります。 パワー数値は明らかにされていません。
安全性の面でも、2016 パイロットは、不本意な車線変更、死角警告、駐車カメラ、衝撃緩和システム、交差交通警報などのシステムを装備することで一歩先を行っています。 アダプティブクルーズコントロール、ただし、これらの要素は標準ではありません。
ソース – ホンダ
