新しい Iveco Daily がヨーロッパ市場に登場。 この第 XNUMX 世代にバンを提示する軽商用車 真新しい プロフェッショナルな輸送の厳しい要求を満たすように設計されています。その製造は、イタリアのブランドがスッザーラ（イタリア）とバリャドリードにある工場で行われており、同社は生産ラインを更新するために多額の投資を行っている工場です。 6月からヨーロッパ全土のIvecoディーラーネットワークで発売される。
新しい Daily は従来のフレーム構造を保持しており、XNUMX つのバージョンに分かれています。 シャーシキャブ、バン、ミニバス. この構造は、その硬度、長寿命、および汎用性が特徴で、シャーシ キャブ バージョンの「ボディワーク」を容易にします。 Iveco は特に、バンに注がれた設計努力を強調しています。これにより、操作性と積載量が向上しています。 これにより、18 m20 と 3 m11 の 3 つの新しいバージョンを作成することが可能になりました。これは、貨物容量の点でセグメントで最高であり、XNUMX mXNUMX バージョンは、貨物効率 (貨物コンパートメントの長さと間の比率) の点で最高であると考えられています。および車両全体の長さ)。
延長されたホイール アーチと削減されたリア オーバーハングを特徴とする新しいアーキテクチャのおかげで、新しいデイリーは、 優れた機動性 狭いスペースでも機敏に動きます。 3.500 kg までのすべてのモデルには、快適性と最大許容荷重を向上させる新しいフロント サスペンションが装備されています。 さらに、シングル ホイール モデルでは、リア サスペンションのジオメトリが再設計され、ロード プレーンの高さが 55 mm 低くなり、積み降ろし作業が容易になりました。
快適さのセクションでは、デイリーのこの第 2014 世代にいくつかの改善が加えられています。 このカテゴリーで最大級のパッセンジャー コンパートメントは、より快適で防音性が向上し、より効率的なエアコンと最適化された乗り心地も備えています。 XNUMX デイリーは、幅広いエンジン、ギアボックス、ホイールベースも提供しています。 消費削減 前モデル比5%アップ。
タフで用途が広く、運転しやすい、これがイヴェコが新しいデイリーを提示する方法です。 身に着けるモデルのための完全に新しいデザインで 35年以上 軽商用輸送の世界で。
出典 – イヴェコ
