三菱は激動の時代を迎えている。ルノー・日産アライアンスの一員であるおかげで、モデルを更新するための資本がなくなり破産寸前まで追い込まれた深い穴を克服することができた。 ASEAN など世界の他の地域では依然として非常に強い状況であるため、少なくともヨーロッパの状況はそうでした。しかし、ルノーモデルが旧大陸に移転したおかげで、再びより多くの都市で存在感を示すようになりました。
はい、なぜなら 二代目ASX それはリマスターされたCapturにほかなりません。同じことが起こりました コルト これはまだ、フロントがもう一つあるだけで、他にはほとんどないクリオです。さて、このモデル移転政策はこれで終わるわけではないようで、2025年までにXNUMXつの新しいモデルが登場する予定です。 XNUMX つはすでにわかっている Scenic E-TECH に基づいていますが、XNUMX つ目は次のように解決できる未知のものです。 Eclipse cross Symbiozの形状をしています。
現行の三菱エクリプス クロスは 2017 年に登場し、その後継車はルノー シリーズから登場します。
あなたが知っているように 三菱エクリプス クロスは、同社のヨーロッパで最も古いモデルの 1 つです。スペーススターも同様だが、この小型実用車は事実上すべての市場ですでに退役しており、販売されなくなるのは時間の問題だ。しかし、エクリプス クロスは、その代替品が正式に発表され販売されるまで、引き続き販売され続けます。したがって、その新たな起源についての噂が急上昇しました...
ごく最近、同ブランドは2025年にCセグメントで攻勢をかけると発表した。そのためにはXNUMX番目のモデルを発売する予定だが、その詳細についてはほとんど明らかにしていない。 防水シートの下に覆われたモデル数人のティーザー。私たちはそのうちの 1 つをすでに知っており、それがどれであるかをすでにお話ししました。これは、ルノーがすでに欧州で販売しているシーニック E-TECH のリマスター版です。しかし、2番目については知られておらず、このティーザーの熱気ですべてが明らかになったようです...
よく見ると、そのキャンバスの下に新しいルノー シンビオズがあることがわかります。あなたがしなければならないのは、 フル LED ダイヤモンド型デイタイム ランニング ライト グリルに三菱のロゴが浮き出て、フランスモデルの雰囲気を醸し出している。ルーフの形状やエクステリアのデザインライン（ルーフ、ピラー、テールゲートのドロップ）にも雰囲気を与えています。そこでコストを抑えて利益を出すためにリブランディングに戻るのではないかと思われますが…。
すべてが Symbioz に基づいていることを示していますが、その名前は維持されるのでしょうか?
三菱自動車が次期エクリプス クロスに新型シンビオズを採用したことはニュースではないが、「夜も眠れない」188つの側面がある。一方で、彼のテクニックもあります。この日本のSUVは、ブランド独自のプラットフォームとXNUMX馬力のプラグインハイブリッドパワートレインを備えたCセグメントモデルです。そうですね、Symbioz プラットフォームを使い始めると、より低いセグメントに進むことになります。 B-SUVになります y パワートレインは145馬力のE-TECHハイブリッドとなる.
私たちが懸念する 2 番目の側面は、そのアイデンティティです。三菱が現行のエクリプス クロスを発売したとき、神話上のエクリプス クーペのアイデンティティを借りていたため、その名前を「クロス」する人たちがすでにいました。さて、モデルのテクニックが変わる今、私たちは自問します。 今後もアイデンティティを維持しますか、それとも名前を変更しますか? この質問には他のアクセサリーも追加できるかもしれませんが、ブランドはどうするでしょうか?これからも型や思い出を打ち破っていくのだろうか？
ルノー・日産・三菱アライアンスで何が起こるかに注意を払う必要がある。今のところすべてが未定であり、多くのことが起こる可能性があることは誰もが知っていますが、 ガリア人はヨーロッパで眠っている生産能力を日本人に占領してもらう必要がある。また、全範囲が共有されるのか、それとも Colt や ASX の場合のように、元の提供者よりも少し広いのかどうかを知る必要があります。
ソース- ラルガス
