El 日産リーフ 歴史の重要な局面を迎えている 3代目が登場し、完全に生まれ変わった。手頃な価格の電気自動車の道を切り開いた初代リーフから15年以上が経ち、その間にこのモデルは 全世界で700.000万台を販売今、有名な協定は劇的な方向へ転じます。 従来の構成を捨て、クロスオーバーSUVとしてのアイデンティティを採用しています。ヨーロッパ市場の現在のトレンドと一致しています。
この包括的な改修の背後には、 日産グローバルデザインセンター（日本）は、よりアバンギャルドで空力効率の高いイメージを選択しました。このように、日産は最新の美的トレンドや流行を取り入れることで、より革新的な製品を提供しています。当然のことながら、初代リーフはすでに革新的な製品でしたが、現在ではSUVの流行によりハッチバックは注目を集めなくなり、現在の財政状況を考えると、 明日がないかのように、あるいはチュロスのように売る必要がある。彼らは成功するでしょうか？
新型日産リーフのエクステリアデザインと主要寸法
そのため、新型リーフは ファストバックシルエット 長さ 4,35 メートル、高さ 1,55 メートル、幅 1,81 メートルのこの構成により、C セグメントで最も汎用性の高い電気自動車の XNUMX つに位置付けられます。 隠しハンドル、不透明度を調整できるパノラマルーフ、3Dフロントライトとリアライトなどの主要要素 その新たな特徴を強調する。 抗力係数は0,25 Cxに減少したこれは航続距離と効率に直接影響します。お客様は以下からお選びいただけます。 7つの外装色 18 インチまたは 19 インチのホイールを備え、空気の流れを最適化するように設計されています。
広々とした、デジタル化された、よりコネクテッドなインテリア…
インテリアは 437つの座席とXNUMXリットルのトランクを備えた十分なスペースキャビンは日産の実用性を重視した哲学を踏襲していますが、この世代では品質、素材、そして技術ソリューションにおいて飛躍的な進歩を遂げています。ブランドは、 14,3台のXNUMXインチディスプレイを接続 それぞれに1台ずつ、デジタル計器用とマルチメディアシステム用があります。これらすべては、 ネイティブGoogle統合 (マップ、アシスタント、Play ストアなど) により、スムーズな音声制御とアプリ、スマート ルート、充電計画へのアクセスが可能になります。
さらに、 NissanConnectサービスアプリユーザーは、携帯電話からエアコンの操作、充電管理、車両の状態確認などを行うことができます。その他の注目すべきインテリアの特徴としては、電動調光ガラスルーフ、センターコンソールのモードセレクター、そしてオプション装備の ヘッドレストスピーカーを内蔵したBOSEプレミアムオーディオシステム そして、数多くの実用的なスペース。すべては、家族の日常生活や長距離の旅をより快適にするために設計されています。
プラットフォームと電気ソリューションの改善…
新型リーフの技術的基盤は CMF-EVモジュラープラットフォーム、次のようなモデルで使用されているものと同じもの 日産アリヤ または彼のいとこ ルノーメガーヌE-Tech o 景色の良いE-Techこれはより大きな 構造剛性（+66%） 前回の反復と存在と比較して リアマルチリンクサスペンション 運転中のバランスを改善するために。この設定は、 快適さ、スペース、効率性完全にフラットなフロアと後部座席やトランクへの容易なアクセスを提供します。
双方向機能と新技術…
新型日産リーフ25は、単なる電気自動車の域を超え、次のようなソリューションを統合しています。 V2L (車両から積載物まで)バッテリーを最大3,6kWの電力で外部機器に供給できる技術です。工具や小型家電の充電、キャンプでの使用などが可能です。将来的には、 V2G (車両から電力網へ)これにより、エネルギーを電力網に戻すことができ、電気料金の節約につながります。
技術アシスタントの中でも、リーフには プロパイロットアシスト （レベル2半自動運転） e-ペダルステップ 調整可能な回生ブレーキと 360度カメラシステム 「インビジブルボンネット」ビジョン搭載。支援機能には、インテリジェントクルーズコントロール、車線維持、ドライバーモニタリング、そして無線によるソフトウェアアップデートなどが含まれます。
エンジン、航続距離、急速充電…
2026年型日産リーフには、 XNUMXつのバッテリーオプション： 52kWh フロント電動モーターに連結 130 kW (177 馬力) および 345 Nm、認証可能 最大436キロメートル（WLTP） 0から100km/hまで8,6秒で加速します。そして 75 kWhのトップエンドバッテリー 推進剤に関連する 160 kW (218 馬力) および 355 Nm自律性を高める 604キロまで （WLTP）で0-100 km/h加速は7,6秒に短縮されます。最高速度は両バージョンとも 160のkm / h一方、合計消費量は 14および14,2kWh/100km.
充電に関しては、 直流で最大150kWの電力をサポート （DC）は、バッテリーの20％から80％を回復することができます 30分未満 最も高性能なリーフでは、この時間で最大417km走行できます。家庭用交流電源では、最大11kWの出力に対応します。 このシステムには、Googleマップと同期した熱管理とバッテリーの事前調整が組み込まれています。、移動時間を最適化します。
在庫状況、仕上げ、製造…
スペイン市場向けには、 4つのフィニッシュ（Engage、Engage+、Advance、Evolve）日産は、 2025年秋と、 最初の納入は2026年春を予定このモデルは、EV36Zero産業エコシステム内のサンダーランド工場（英国）で組み立てられる。日本のメーカーはまだ価格を発表していないが、価格はXNUMXドル程度から始まると予想される。 35.000のユーロ スペインインチ
2026年型日産リーフは、ファミリー向け電気自動車セグメントのベンチマークとしての地位を確立することを目指しています。 SUVデザイン、長距離旅行のための自律性、最先端技術、そして機能的なアプローチ欧州での生産とコネクテッドテクノロジーへの取り組みにより、この車は電気自動車の世界で今年の主要発売車の1つとして位置づけられています。
ソース- 日産
画像 |日産
