コンテンポラリー・アンペレックス・テクノロジー株式会社 (CATL)電池製造の世界的リーダーの 1 つである は、電気自動車用の画期的な新しいシャーシを発表しました。 岩盤。このシャーシが目指しているのは、 セキュリティ基準を再定義する 専門家とメーカーの両方の注目を集めた一連の革新的な機能のおかげで、電気自動車分野での設計が可能になりました。
CATL ベッドロック シャーシは、最大速度での前面衝突に耐えるように設計されています。 120 km/h、バッテリーの発火や爆発がないこと。この事実は、極めて高い安全性試験の新たな基準を設定し、衝撃の大きいエネルギー状況において前例のない保護を保証します。しかし、同社は開発と技術を完成させたいと考えているため、市場への登場はまだ待たなければなりません...
CATL Bedrock シャーシの設計は安全性を優先しています…
このプラットフォームの特徴の 1 つは、 カメの甲羅からインスピレーションを得た三次元生体模倣構造、衝突力を効果的に分散できます。また、2000 MPa の耐久性を備えた熱間成形サブマリン鋼や、 航空宇宙アルミニウム 耐圧600MPa。これらの材料は、 並外れた剛性、衝撃時のエネルギー吸収能力も向上します。
CATL Bedrock Chassis は、Cell-to-Chassis (CTC) テクノロジーを使用してバッテリー セルをシャーシに直接統合していることでも際立っています。この設計により、シャーシは最大で 衝突時に発生するエネルギーの 85% 従来のシャーシが吸収できるのは 60% です。これは特に次のテストに関連します。 正面衝突 電柱、樹木、さらには動物などの物体との衝撃をシミュレートします。
高度なセキュリティを保証する技術の進歩
もう 1 つの強調すべき点は、わずか数分でバッテリーの高電圧回路を切断できるシャーシの機能です。 衝撃後0,01秒0,2秒で残留エネルギーを完全に放出します。この進歩により、 火災および爆発の危険性 これは電気自動車の安全性における重要なマイルストーンを示しています。
さらに、バッテリーシステムは厳しい基準をクリアしています。 抵抗テストとして 高速ポールインパクト、90度の曲げ試験とせん断試験。これらすべてにおいて、バッテリーは極端な条件下でも発火や爆発を起こすことなく、高い耐久性を備えていることが証明されました。
開発時間の短縮とモジュール設計
CATL の Bedrock シャーシ設計は安全性を優先するだけでなく、自動車メーカーに実用的なソリューションも提供します。このシャーシには、 モジュール式エンフォーカス これにより、シャーシ構造を上部ボディから切り離すことができ、複数のタイプの車両への適応が容易になります。この機能のおかげで、 開発と研究の時間が大幅に短縮されました従来の 36 か月から 12 ~ 18 か月になります。
CATL Bedrock シャーシの汎用性の高い設計は、次のような互換性もあります。 先進的な自動運転システム、L3 および L4 自律レベルをサポートするテクノロジーを統合します。さらに、車両のタイプやメーカーの特定の要件に応じた柔軟な構成やカスタム適応を可能にする標準化されたインターフェイスも含まれています。
次のステップと他のメーカーとのコラボレーション…
中国のメーカー アバター 量産車にBedrock Chassisを組み込むのは初めてであり、自動車分野にとって画期的な出来事となる。具体的なデビュー日はまだ発表されていないが、このコラボレーションは、両社のサービス向上への取り組みを明確に示している。 安全性と効率性 電気自動車分野で。
CATL はまた、他のパートナーと協力して開発を続ける意向も発表しました。 安全で効率的なエコシステム バッテリーと電気自動車用。このような協力的なアプローチは、 より安全で持続可能な、技術的に進歩した輸送.
電気自動車セクターが進化するにつれて、CATL の Bedrock Chassis は次の点でベンチマークを設定します。 安全性、革新性、効率性。これにより、同社はシャーシ設計の新しい標準を設定するだけでなく、新しい時代への扉を開きます。 超安全な輸送.
ソース- コンテンポラリーアンペレックステクノロジー株式会社(CATL)
画像 |コンテンポラリーアンペレックステクノロジー株式会社(CATL)