El F1 アブダビ グランプリ カタールGPでの激戦の直後、このレースはシーズンの幕を閉じる役割を担います。ヤス・マリーナ・サーキットは、ドライバーズチャンピオンシップの行方がまだわからない中、再び壮大なフィナーレを迎えます。チャンピオンシップにふさわしい、真に迫る雰囲気が漂います。見逃したくない方は、ぜひ詳細をご覧ください。 アブダビGPのスケジュールとスペインからの視聴方法、そして週末の最も重要な詳細もお伝えします。
特別なシーズンの終わりとなるでしょう。カレンダー最後のイベントでタイトルが決定し、三つ巴の戦いとなります。 ランド・ノリス、マックス・フェルスタッペン、オスカー・ピアストリ 完全に戦いに没頭できます。さらに、レースは日没からスタートし、夜にゴールするというユニークな環境で行われるため、 スケジュールとアブダビとの時差 スペインやラテンアメリカのファンにとってはさらに重要なものとなるでしょう。
ヤス・マリーナでの緊張感あふれるシーズンフィナーレ
選手権は本物の 世界タイトルの「決勝」2021年以来、最終戦でチャンピオンシップが決まるというのは初めてであり、最終戦を迎える時点で3人のドライバーがタイトル獲得の可能性があった2010年を彷彿とさせます。今回は、新チャンピオンの座をかけて争うノリス、フェルスタッペン、ピアストリに特にプレッシャーがかかっています。
一般的に、 ランド・ノリスが408ポイントでランキングトップこれは非常に堅実なシーズンの結果ですが、マクラーレンの戦略的な判断、特にカタールGPでの判断に疑問符が付く場面がいくつかありました。こうした疑念が、かつてトップから100ポイント以上も差を詰めていたフェルスタッペンがその差を縮め、ランキングで首位に迫るチャンスを奪いました。
後ろに、 マックス・フェルスタッペンは396ポイントを獲得しており、かなりのチャンスを持ってアブダビに向かう。 記録に新たなタイトルを加える。このオランダ人ドライバーは、教科書通りの復活劇を見せ、手に汗握る接戦のチャンピオンシップ争いを繰り広げてきた経験を持ち合わせている。カタールGPはターニングポイントとなり、勝利で再びタイトル争いに加わり、マクラーレンに大きなプレッシャーをかけた。
戦いの3番目のゲストは オスカー・ピアストリ、392ポイントオーストラリア出身の彼は、いくつかの重要な場面でチームメイトに圧倒されてきたものの、まだ計算上は勝機がある。彼の状況は3人の中で最も複雑で、他の選手が好成績を収めない限り、チャンピオンの座を獲得することはできない。それでも、彼のシーズンは非常に激しい戦いが繰り広げられており、多くの人が彼をこの最終戦のダークホースと見ている。
数字は明らかです: ノリスは表彰台に上がればそれでいい 優勝を確保するため; フェルスタッペンは優勝する必要があり、ノリスは4位かそれ以下の成績を収める必要がある。、そして、 ピアストリは勝利し、ノリスは6位以下に終わる義務がある。マクラーレン内部の緊張も影響している状況で、ピアストリ自身も、チームがノリスを助けるよう彼に依頼したこと、そして彼の反応が否定的だったことを認めており、それが最終レースに刺激を与えている。
スペインでのF1アブダビグランプリのスケジュール
カタールで使用されたスプリント形式に続いて、アブダビは 伝統的な週末形式 3回のフリープラクティス、予選、そして決勝レースが行われます。スペインのファンにとって、各セッションの正確なスケジュールを知ることは重要です。なぜなら、エミレーツ・スタジアムとの時差により、予選と決勝レースは午後の半ばに行われるからです。
アブダビ現地時間では、 予選は午後6時に開始されますすでに夜になって、 レースは午後5時に予定されています。日没時にスタートし、サーキットの照明灯の下で終了します。スペイン本土では以下の時間となります。
| – | – | – |
|---|---|---|
| ディア | セッション | 時間 |
| 5月XNUMX日金曜日 | フリープラクティス 1 | 10:30 |
| 5月XNUMX日金曜日 | フリープラクティス 2 | 14:00 |
| 6月XNUMX日土曜日 | フリープラクティス 3 | 11:30 |
| 6月XNUMX日土曜日 | 分類 | 15:00 |
| 7月XNUMX日日曜日 | カレラ | 14:00 |
他の国を見ても、これらの時間は メキシコで08:00 と アルゼンチン、チリ、その他の南米諸国では11:00 予選は、レースは メキシコで07:00 と アルゼンチンで10:00これにより、アブダビGPはラテンアメリカの多くの地域にとって主要なイベントとなります。
スペインでアブダビF1グランプリを視聴できる場所（テレビとオンライン）
スペインでは、F1を追う基準点は依然として ダザン F1 （代替手段はいくつか存在しますが）選手権の放送権を保有するF1チャンネルです。専用チャンネルとオンラインプラットフォームを通じて、週末のあらゆるレース、つまりプラクティスセッション、予選、決勝レース、そして分析、インタビュー、パドックからのライブレポートを含む追加番組を視聴できます。
購読者 Movistar Plus + モビスターのサービスに含まれるDAZN F1チャンネルを含むモータースポーツパッケージを利用すれば、F1にもアクセスできます。これにより、従来のテレビや対応アプリを使ったインターネット接続デバイスでグランプリを視聴できます。
La DAZN F1とMovistar Plus+の予定番組 アブダビGPの放送では、ライブセッションに加え、各日のセッション前後の中継も行われます。参考までに、グリッドは以下のとおりです（スペイン半島時間）。
- 02月4日木曜日午前00時: ドライバーの記者会見を収録した「Box, Box」プログラム。
- 12月5日（金）午後1時00分：無料1放送スタート。
- 12月5日（金）午後1時30分: 無料接続 2.
- 11月6日（土）午後00時: Libres 3 の対象範囲。
- 14月6日（土）午後30時: 予備予選ラウンド。
- 15月6日（土）午後00時: ライブ分類。
- 12月7日（日）午後00時: レースプレビュー。
- 14月7日（日）午後00時: アブダビGPレース。
ライブ映像に加えて、スペインの様々なメディアは 毎分ごとのライブ報道を書面で主要人物によるレポート、分析、そして反応をお届けします。AS、SPORT、Motorsportなどのウェブサイトでは、フリープラクティス、土曜日の予選、日曜日の決勝レースのライブ解説に加え、関連ニュース、戦略分析、ドライバーズチャンピオンシップとコンストラクターズチャンピオンシップの最新情報など、週末全体を網羅しています。
ヤス・マリーナ・サーキット：アブダビGPの開催地
El ヤス島（アブダビ）のヤス・マリーナ・サーキット2009年の初開催以来、インテルラゴスが開催地となった数年間を除き、シーズン最終戦の定番会場として定着しています。島を一流の観光地にするという野心的なプロジェクトの一環として、2007年に建設が開始され、2009年、初グランプリ開催のわずか数週間前に完成しました。
このコースは ヘルマン・ティルケ近代F1時代における最も多作な設計者。当初は21のコーナーを備えた5,554キロメートルのレイアウトでしたが、2021年の大規模な再設計により、一部のセクションが滑らかになり、簡素化されました。現在、サーキットの長さは 5,281キロメートル、16のカーブ（左9つ、右7つ） 高速セクションと低速でより技術的なセクションを組み合わせています。
これは、 平均ダウンフォースこのサーキットは、高速コーナーが続く第1セクター、ロングストレートと激しいブレーキングゾーンが中心となる第2セクター、そしてドライバーがメインストレートに戻る前に密集する低速の第3セクターで構成されています。最高のオーバーテイクのチャンスは、通常、ターン1のブレーキング時、ターン6につながるロングストレートの終点、そしてターン11のストレートエンドで発生します。特にDRSの活用により、オーバーテイクの機会は大きくなります。
長年、アブダビは追い越しの機会が少ないと批判されてきたが、2021年の変更では、いくつかのシケインの削除やコーナー半径の拡大などにより、追い越しの機会は改善された。 レースの流れとマニューバの数しかし、タイヤ管理、路面温度、ピットストップ戦略が大きな違いを生むサーキットであることに変わりはありません。
視覚的に言えば、ヤス マリーナはカレンダー上で最も壮観なコースの 1 つです。 レースは日没時に始まり、夜に終わるサーキットのライトが点灯し、コースに一体化した有名なホテルが多色にライトアップされ、ペイントされたランオフエリア、マリーナ、そして自然光と人工光の組み合わせにより、このグランプリはシーズンのフィナーレとして非常に写真映えするイベントとなっています。
アブダビGPの周回、総距離、予想所要時間
ヤス・マリーナでの今年最後のレースは 58周現在のコースの長さ（5,281 km）を考慮すると、総レース距離は約 306キロメートル（約306,3 km）これは、カレンダー上のほとんどのグランプリレースの通常のF1規則に沿ったものです。
通常の状況では、大きな事故や長時間のセーフティカー出動、赤旗がなければ、テストは通常約 1時間26～27分つまり、スペインではレースが午後2時にスタートする場合、 15:30 新しい世界チャンピオンはすでに知られているメキシコでは午前8時半頃、アルゼンチン、チリなど南米諸国では午前11時半頃に結果が判明する。
El レースのラップ記録 改修されたヤス・マリーナ・サーキットのラップタイムは約1分26秒で、2021年にマックス・フェルスタッペンが記録した1分26秒103のタイムを上回っている。これは、複数のロングストレートとハードブレーキングゾーン、中低速コーナーを組み合わせたサーキットで、現在のマシンが達成できるペースを示す良い指標となっている。
アブダビのドライバーの記録と統計
2009年の初開催以来、アブダビGPはすでに 16版その記録はハイブリッド時代と過去10年間のビッグネームによって占められています。ヤス・マリーナでこれほど多くの勝利を収めたドライバーは他にいません。 ルイス·ハミルトンこの会場で5勝を挙げており、シーズン終盤のパフォーマンスのスペシャリストとしての地位を確固たるものにしている。さらに、 ルクレール兄弟が歴史を作る アブダビのF1で。
マックス・フェルスタッペンは4勝を挙げた アブダビGPでは2020年から2023年にかけて連続優勝を果たしており、もし彼がチャンピオンシップ最終戦で再び優勝すれば、ハミルトンの記録に並ぶ可能性がある。フェルスタッペン時代以前にも、ヤス・マリーナには別の著名人が名を連ねていた。 セバスチャン·ベッテルは、2009 年の第 1 回グランプリを含む 3 回の優勝を果たしました。
現在のグリッドでは、ハミルトンとフェルスタッペンの他に、 ランド・ノリスはアブダビで勝利を収めた2024年、チャンピオンシップ最後のサーキット開催時に優勝を果たしました。ポールポジション獲得数でも同様の傾向が見られます。ヤス・マリーナでは、ハミルトンが5回のポールポジションを獲得して予選王となり、フェルスタッペンが4回で続いています。ノリスも2024年にグリッド1位を獲得し、ポールシッターリストに名を連ねています。
表彰台獲得に関しては、 ハミルトンはアブダビで10回表彰台に上がった誰よりも多く。フェルスタッペンは6回の表彰台獲得で、ベッテルより1回少ない。現在のグリッドに並ぶ他のドライバーたちもヤス・マリーナでシャンパンを味わっている。 シャルル・ルクレールは4回表彰台を獲得つつ フェルナンド・アロンソとカルロス・サインツはそれぞれ2回トップ3入りを果たした。ジョージ・ラッセルとランド・ノリスも表彰台を獲得した。
アブダビGP前の世界選手権順位
最終週末に向けて、世界ドライバーズ選手権の順位は非常に拮抗しています。すでに述べたように、 ノリスは408ポイントで首位に立っているこれにフェルスタッペン（396）とピアストリ（392）が僅差で続いた。マクラーレンのカタールでの戦略的動きは、多くの人が不可解だと考えているが、フェルスタッペンに勢いを与え、ルサイルでの勝利で完全に再戦に復帰した。
上層部の戦い以外にも、 カタールGPは他の戦いの方向性を決定づける役割を果たした 中団陣。カルロス・サインツとフェルナンド・アロンソの好成績は、個人選手権での彼らの可能性を高め、チームもコンストラクターズ選手権での地位を固めるのに貢献した。ウィリアムズは5位、アストンマーティンは事実上7位を獲得し、サインツとアロンソは共にまだいくつかのポジションを上げる余地がある。
ビルダーのセクションでは、 マクラーレンは数レース前にタイトルを確保した具体的には、シンガポールGPで、90年代後半にまで遡る長いタイトル獲得なしの期間を終わらせた。しかし、チームランキングの優位性とドライバーズチャンピオンシップの不確実性は対照的であり、戦略的な判断が、ノリスにとってより楽な結果と思われたレースを複雑化させた可能性がある。
アブダビでのフォローアップ活動とテスト
日曜日のレースでシーズンが幕を閉じても、F1の活動は完全に止まるわけではありません。グランプリ後の火曜日には、一連のイベントが予定されています。 ヤス・マリーナでのシーズン後テストデーピレリが主催するこのレースでは、チームは来シーズンのタイヤを試用したり、若いドライバーやテスターに走行距離を与えたりすることができる。
これらのポストシーズンテストは、 次のシーズンの準備レース週末中に評価することが難しいコンパウンドデータの収集とセットアップのテストを行うためです。たとえその時までにタイトルが既に決まっていたとしても、パドックでの活動は引き続き活発になるでしょう…
