誰が 運転免許証 10月から、理論試験に変更が加えられます。運輸総局（DGT）は、実務経験を重視する目的で試験内容とアプローチを更新しました。 理解と道路安全 テストの単なる暗記に比べて、この変化は今後 新しい標識と移動シナリオ すべての多肢選択式の質問に回答し、第 2 フェーズの準備を整えます。
これにより、 リスク認識 動画やデジタル教材を活用することで、試験を実際の道路状況に近づけることが狙いです。こうして交通総局（DGT）は、免許取得者全員が教科書通りではなく、現実に慣れ親しむことを望んでいます。運転免許取得がますます困難になっている今、DGTが導入しようとしているすべての変更点についてお伝えします。いずれにせよ、これらの変更は私たちの安全のためであることは間違いありません…
運転免許証の取得に関して、10月から何が変わりますか...
10月1日より、問題バンクには 新しい標識カタログ 現在のモビリティを反映したトピック：パーソナルモビリティビークル（スクーターなど）、 低排出ゾーン、電気充電ポイント、改訂されたピクトグラム。これは、受験者が学習できるように更新されたシラバスです。 交通をより良く解釈する 答えを覚えるだけではありません。
試験では、内容に加えて、より実践的なアプローチが強化されます。 適切な行動の理由 日常的な状況（交通への進入、悪天候、追い越し、自転車や自動車との共存など）において、既に多くの場所でテストが実施されています。 デジタル形式でこれにより、プロセスと修正が高速化されます。
残るものは…
試験の基本的な構造は変わりません。 30 問の多肢選択問題 そして最大 3回の失敗 合格するために。規則に関する必須知識を確認するという目的も維持されている。 道路標識と安全より実践的な応用に重点を置いています。
2 つのフェーズと明確なスケジュール…
改革は、生徒と学校の適応を促進するために段階的に実施されている。まず、 アップデート 10月から信号とコンテンツの検証を行い、視聴覚資料で評価します。
- フェーズ1（10月から）: 理解に焦点を当てた新しい標識と質問。
- フェーズ2（2026）: 実際の交通シーンをビデオに段階的に取り入れます。
2026年に公開予定のビデオ…
DGTには、 実際の危険状況 （予期せぬ歩行者、車線に侵入してくる車両、大雨、視界不良など）。受験者は、一連の映像を見た後、危険を特定し、 最も安全な答えこのモデルは、英国の「危険知覚」テストなどのテストにヒントを得たもので、 期待理論的な知識だけでなく、材料を適切に設計し、確立するためには、その到来は徐々に進むでしょう。 評価基準 試験官の育成にも努めます。目標は、学科試験をより現実的なものにし、日常の運転におけるリスクの検知と管理方法を測定することです。
最も関連性の高い新しい標識と更新された標識…
- 具体的な適応症 VMP （スクーターなど）と歩行者や自転車との共存。
- シグナリングの 充電ステーション 電気自動車と新しいインフラ向け。
- 低排出ゾーンと 都市における環境規制.
- 改訂されたピクトグラムなど 明確かつ包括的、普遍的な理解を向上させるために。
- 信号の改善は、 視認性と安全性 悪条件下で。
自動車学校と学生の準備…
自動車学校は 教材と問題集の更新 新しいシグナルカタログと推論アプローチを反映するためです。また、実践も取り入れています。 現実的なシナリオ 交通安全に関するトレーニングを実施し、2026年までに、学生が準備万端で臨めるよう、リスクビデオを使用したトレーニングを実施する予定です。
勉強するには、伝統的な理論と、 状況を分析する （合流、横断歩道、追い越し）と新しい標識を含む練習テスト。重要なのは、繰り返し練習して正しく理解することではなく、 理由を理解する 1つの答えが最も安全です。
よくある質問と簡単な回答…
- 質問の数や許容される間違いの数は変わりますか? いいえ、依然として30問あり、間違いは最大3つです。更新されるのは コンテンツ そして問題へのアプローチ。
- 動画はいつ公開されますか？ La 予報 設計と試験段階が完了すると、2026 年に段階的に組み込まれる予定です。
- オンラインテストで練習を続けられますか？ はい。問題バンクは、 新しいシラバス更新された信号と推論の仮定に特に注意を払います。
この変更により、DGTは理論試験に合格した人が、 応用知識記憶力だけでなく、テスト内容も強化されます。10月からは、現在のモビリティに合わせた信号とコンテンツが統合され、2026年には、 リスクビデオ 予測力を測るためです。30問、3問の空欄形式は変わりませんが、試験対策にはより実践的な学習と、今日の交通状況を注意深く読み解くことが求められます。