シトロエンC3エアクロス

今日、B-SUV セグメントで競合していない人は、市場で最も人気のあるセグメントの XNUMX つを逃しています。の到着以来、日産ジューク 10 年以上にわたり、クロスオーバー実用新案の数は増えるばかりです。新しい シトロエンC3エアクロス それは、二重山形企業の賭けであり、無窓の後継モデルです。 C3ピカソすでに同名モデルの第一世代です。

最初の瞬間にシトロエンより都会的なミニバンであるB-SUVを選択することにしました。 8 年間、C3 ピカソは期待に応えてきました しかし最終的にガリア人は、多用途性の多くを保持しながらも、SUV の外観を備えたモデルに変更することを決定しました。そこで 2017 年に新しい名前が付けられ、2024 年には第 XNUMX 世代が誕生しました。

新しくなったシトロエン C3 エアクロスは、前任者とは何の関係もありません なぜなら、プラットフォームさえも新しいからです。そして、このモデルがスペインのフィゲルエラス市（サラゴサ）にあるステランティス工場の生産ラインを離れてからの変化はそれだけではありません。今や純電動化に賭けてでも複数市場の顧客獲得を狙うグローバルモデルになっているからだ…。

Citroën C3 Aircross の技術的特徴

シトロエン C3 エアクロス 9

その名前から、C3 Aircross が骨から生まれたことは明らかです。シトロエンC3. これを基本として、クロスオーバーはホイールベースを増やし、特定のデザインのタッチを提供することを選択します。その体の下で私たちは見つけます 新しいステランティススマートカープラットフォーム、彼らは新型オペル・フロンテラやフィアット・グランデ・パンダなどのライバルモデルを使用しています。 3 つはすべて姉妹モデルとみなされますが、ブランドは異なります。

その寸法により、シトロエン C3 はコンパクトなセグメントに完璧にフィットします。 長さ4,39メートル、幅1,79メートル、高さ1,66メートル。これらの外部測定値に、ホイールベース 2,67 メートルを追加する必要があります。 2人から3人の乗客が2+XNUMX+XNUMXの配置で収まる室内空間は、XNUMXつの独立したシートを失ってもスライドする後部ベンチを備えています。

シトロエン C3 エアクロスは実用車から派生したものであるため、そのカテゴリーに特有の実用的なソリューションを備えていることを忘れてはなりません。トランクはその変換の良い例です。 最小容量は 460 リットル 330人乗りユニットの場合はXNUMXリットル、XNUMX人乗りバージョンの場合はXNUMXリットルです。ついに トランク容量は最大1.600リットルに達する、2列目と3列目のシートを折りたたむことで得られ、2つの追加シートは全範囲の追加シートとなります。

Citroën C3 Aircross の機械範囲とギアボックス

C3 エアクロスを動員する場合、ステランティスは販売価格のバランスを保ち、低価格を維持するために、短い機械的範囲と低出力を使用します。 このシリーズは、単一のガソリンエンジンと電気エンジンで構成されています。。マイクロハイブリッドガソリンエンジンは、6速マニュアルトランスミッションと前輪駆動方式を組み合わせています。電動の場合は関係なく常に自動です。

ガソリンエンジンについて話すと、ステランティスの通常の PureTech 命名法が見つかります。それは私たちがすでに知っていることについてです 1.2 litros 3つのシリンダーを備えたターボチャージャー付き排気量で、2つの力を生成できます。 101頭の馬を持つアクセスの136つとXNUMX頭の馬を持つ別の上司。前者の場合は純粋なガソリンで、後者の場合は 48 ボルトの二次電気ネットワークと 29 馬力の電気モーターの使用によるマイルドハイブリッドです。

電気の提供に関しては、3 つのユニットのみが利用可能です。こちらはë-CXNUMX AirCrossバージョンです。 113馬力と125Nmのトルクを発揮。すべてのパワーをフロントアクスルに送信する役割を担うオートマチックギアボックスと常に関連付けられています。電源として 44 kWh のバッテリーを使用しており、WLTP プロトコルに基づく推定航続距離は 306 ～ 400 キロメートルです。

Citroën C3 Aircross の装備

メカニックの範囲が狭いため、装備の範囲は縮小されていますが、よく提示されています。 このオファーは、あなたとマックスの 2 つのレベルで構成されています。 2つのオプションパックが追加されます。エントリーレベルには、クルーズコントロール、自動光センサー、エアコン、布張りなどの興味深い詳細が備わっています。すべてのテクノロジーを手に入れるために最高レベルにジャンプすることを強制する公正な装備。

ドアの内側では、Citroën C3 Aircross が手頃な価格でカスタマイズ可能な SUV として提供されています。. セグメントの残りの部分と調和していますが、改善できる品質感を与える硬質プラスチックがたくさんあります。多くの詳細は、顧客によるかなりのカスタマイズを受けるために機密です。ちなみに、過度に高価ではないオプション。

最後に Max 仕上げには、C3 エアクロスが提供できるすべてのカスタマイズとすべての装備が含まれています。. つまり、対照的なペイントルーフ、独自に設計されたホイールなどを備えています。優れた装備にもかかわらず、フロントとリアのパーキングエイドなどのオプションで改善できます。すべてのレベルで、公平かつ適切なセキュリティ要素と運転支援機能が提供されます。

シトロエン C3 エアクロスのビデオ

Euro NCAPによるCitroën C3 Aircross

新しい シトロエン C3 エアクロス ～という厳しい試練を受けた ユーロNCAP 2017年半ばに最高得点を獲得し、 5エストレラ。このノートは初代および前世代に相当するため、新しいノートはまだ EuroNCAP 衝撃テストを受けていません。興味深い事実として、メルコスールの C3 エアクロスはラテン語の NCAP テストで 0 つ星を獲得しましたが、これはヨーロッパではせいぜい 3 つ星か 4 つ星しか獲得できないことを示唆しています。

Km 3 と中古のシトロエン C0 エアクロス

El シトロエン C3 エアクロス 2017年末から販売されているモデルですが、その人気のおかげで中古・中古ルートでも幅広いモデルが見つかります。の 減価償却 正しい場所にあります 31ポルシェント、ライバルよりも数ポイント上回っています。このおかげで、フランス人はまだ良い販売価格を持っています.

最も安い中古ユニットの価格は、12.000 ユーロ近くから始まります。彼らの好意で、彼らは、走行距離が制御された設備の整ったバージョンについて話していると言います。 ワイドはKm 0の市場でも提供されています. ディーラーは、簡単かつ迅速に販売できるように、多数のユニットを在庫に蓄積しています。このセクションでは、アクセスモデルから多機能な割引付きの充実したバージョンまで、さまざまなモデルを見つけることができます。

シトロエン C3 エアクロスのライバル

C-SUVセグメントはヨーロッパで最も人気のあるセグメントとなっています。 C3 エアクロスは、価格的には B-SUV ですが、このような競争の激しいニッチ分野ではフランスのブランドの競合相手です。 ライバル関係は印象的で、ライバルの数は数十に上るほどだ。、できればジェネラリストのカテゴリーではなおさらです。彼の最大のライバルは彼のいとこたちだ オペルフロンテラ y プジョー2008、これは別の価格カテゴリにありますが。しかし、次のような他の人気モデルを追加することもできます ルノーCAPTUR、 ヒュンダイコナ、 KIAストニック Y·エル フィアット500Xなどがあります。

ハイライト

デザイン
居住性
カスタマイズプログラム

改善するには

サスペンション設定
一部素材の調整
貧弱な機器

シトロエン C3 エアクロスの価格

C3 エアクロスは、すべての品質に対してバランスのとれた販売価格を提供しているため、このセグメントで人気のある車です。最も経済的な場合 Citroën C3 Aircross の最低価格は 19.290 ユーロです。この予算は、101 HP PureTech メカニカルアクセスバリアントに相当します。スケールの反対側には、3 馬力の電動 ë-C113 AirCross および Max 仕上げが施されています。公式価格はオファーやプロモーションなしで 29.680 ユーロからです。